Гоночная мотоэкипировка МоtоGP Moto2


05.07.2019 [11:42],

Гоночная мотоэкипировка МоtоGP Moto2 Гоночная мотоэкипировка МоtоGP Moto2

Бывший чемпион мира и нынешняя звезда Red Bull KTM Брэд Биндер рассказывает об экипировке, которую он использует во время своего гоночного сезона в Moto2.

В темном и нетронутом уголке обширного медиа центра Брэд Биндер рад представить нам свой полный гоночный комплект. На улице стоит удушливая жара. Внутри гудит кондиционер, и приятный южноафриканец непротив одеть свою блестящую, темную и иногда скрипучую «кожу». 23-летний парень довольно неприхотлив, когда речь заходит о его пожеланиях к вещам, которые необходимы ему в гонках, чтобы бороться за десятые доли секунды, которые разделяют огромное количество гонщиков в безжалостном дивизионе Moto2. Он получает постоянную поддержку от различных производителей и позирует нашей фотокамере, чтобы показать, что (и где) он использует и почему.

Нижняя одежда

Биндер натягивает специальную кофту и штаны, которые хорошо сидят под его костюмом. Они помогают регулировать температуру тела и повышают комфорт в целом. «Белье» является одной из наиболее быстро развивающихся областей спортивной одежды в последние пять лет благодаря сложным свойствам материалов, которые отвечают за поглощение пота и другие моменты.

Гоночная мотоэкипировка МоtоGP Moto2

Это особый тип материала, он имеет приятную особенность - когда он намокает и обдувается встречным потоком воздуха, ты получаешь очень крутые ощущения, - говорит Биндер. Он имеет охлаждающий эффект, что очень помогает с контролем температуры летом. Штаны тоже изготовлены из этого эластичного материала, благодаря чему очень легко одеваются на тело.

Раньше я носил длинные носки, вроде мотокроссовых, но теперь отказался от них. Сейчас мои мотоботы и костюмы сделаны по индивидуальному заказу и облегают тело очень плотно. В настоящее время я ношу носки, которые намного короче - примерно на десять сантиметров выше лодыжки. На самом деле подобрать хорошую пару сложно! Я могу использовать пару, которая мне нравится, весь сезон.

Иногда во время гран-при мне приходится выжимать свое белье, потому что оно все мокрое. Это вполне нормальная плата за приемлемый температурный режим для тела. В кожаном комбинезоне достаточно жарко, а вы усердно работаете на мотоцикле, поэтому можете неплохо похудеть в течение гоночных выходных.

Перед гонкой я снимаю одежду с логотипами команды и надеваю белье, а затем выполняю некоторые упражнения на растяжку и мою обычную разминку. После этого одеваю гоночный костюм, мотоботы, защиту спины, груди и все остальное.

Гоночные костюмы МоtоGP Moto2

В настоящее время гоночные костюмы обычно состоят из сложной смеси кожи кенгуру или телячей кожи и других тканей, обеспечивающих эластичность, легкий вес, вентиляцию и защиту. Гоночные костюмы тщательно спроектированы, комфортны и используют современную технологию с подушками безопасности, которая стала обязательна в MotoGP в течение последних двух лет.

Гоночная мотоэкипировка МоtоGP Moto2

Уровень, на который продвинулись современные кожаные костюмы для гонок за последние шесть лет, невероятно высок. Если я сейчас сравниваю свои костюмы с тем, что у меня было несколько сезонов назад, то это совсем другая ступень в плане общей подгонки и комфорта во время управления мотоциклом. У нас также есть обязательная подушка безопасности- ее элементы упакованы в горб - и я думаю, что у меня один из самых легких костюмов, когда он полностью снаряжен.

Костюм сделан специально для меня, поэтому я выгляжу в нем немного лучше, чем на самом деле. После того количества тренировок, которые мы проводим на трассе, это нормально, что ваши руки или грудь могут стать немного больше в объеме. Вы можете даже стать немного стройнее. Каждое полугодие - и в конце сезона - я меняю комплект костюмов, и они подгоняются соответственно текущим размерам. Поддержка производителя невероятна, и все, что мы хотим с точки зрения настройки костюма, может быть сделано прямо на треке. За нами хорошо ухаживают.

Иногда в начале года - или если вы не катались какое-то время - вы можете чувствовать себя немного скованно в костюме, но как только вы привыкнете к нему, он будет казаться вам все более и более удобным. Я закончил сезон 2018 года, использовав около 18-20 костюмов. В этом году я уже использовал шесть.

Непосредственно перед тем, как застегнуть застежку-молнию, Биндер закрепит на груди защитную накладку: еще одна часть правил MotoGP.

Накладка на грудь просто поглощает любые возможные удары. Она гибкая и очень удобная. Насколько она может помочь вам в случае аварии, неизвестно… но, вероятно, лучше иметь ее, чем нет.

Ботинки, перчатки и шлем МоtоGP Moto2

Последними вещами, которые оденет Брэд, будут его гоночные ботинки, перчатки и шлем – они тоже произведены по его индивидуальным размерам и предпочтениям.

Ботинки

Ботинки - это стандартная модель, но они немного адаптированы. У меня очень маленькие икры. Поэтому мне нужна возможность регулировки, чтобы я мог правильно их затянуть. Мне очень нравится, когда мои ботинки крепко затянуты. Мне также нравится, чтобы профиль ботинка был более узким вокруг пальцев. Производитель тщательно отслеживает мои пожелания. Я думаю, у меня было 12 пар ботинок в прошлом году, а использовал я только две, если честно. Если у меня есть вещи, которые удобны и хорошо работают, я люблю ими пользоваться. Это даже немного суеверие. Те мотоботы, которые я ношу сейчас, я думаю, они с середины прошлого сезона.

Перчатки

Я слышал, как люди много говорят о перчатках и о том, как часто им нужна новая пара. Лично меня не беспокоит, новые ли у меня перчатки, важнее, чтобы они хорошо мне подходили. Если какие-то пальцы немного сжаты, производитель делает это место длиннее, или, если они длинные, они укорачивают их. У меня было 3-4 падения в перчатках, которые я сейчас использую, и они выглядят совершенно новыми. Есть разные современные материалы и когда вы падаете, перчатка скользит по поверхности, защищая вашу ладонь. Это довольно сложные технологии, но мне повезло, у меня совсем не было травм рук.

Гоночная мотоэкипировка МоtоGP Moto2

Шлем

Для моего шлема было сделано трехмерное сканирование моей головы, чтобы внутренняя часть идеально подходила. Это как внутренний вкладыш, который подходит к каждому шлему. Он идеально сформирован для моей головы. Я использую новую модель шлема, чтобы соответствовать новым правилам омологации - теперь шлем должен быть на килограмм легче. В обычный день я поставлю тонированное стекло. Если шел дождь и на трассе есть какие-то пятна или облачно, я поставлю полутонированное. В прошлом году компания, с которой я работаю, выпустила визор с какой-то новой технологией, который никогда не запотевает. С тех пор я никогда не беспокоюсь об этом. Раньше у нас была система с двойными стеклами, которая используется и в обычных дорожных шлемах, но вода иногда может упасть между двумя стеклами. С новым визором действительно круто.

Завершая интервью

Завершая интервью, мы спрашиваем Брэда, есть ли что-то, что он хотел бы изменить в своей гоночной экипировке. Гонщики должны двигаться и реагировать на изменения в поведении мотоцикла, поэтому гибкость является важным фактором, но аэродинамика также важна в погоне за временем на круге, поэтому большое значение имеет обтекаемая форма.

Я не знаю, что еще мы можем сделать или изменить, - отвечает он. -Я доволен современной экипировкой

Материалы по теме
15.02.2024

HJC RPHA 12. Подробности про новинку

Следуя успеху RPHA 11, новый RPHA 12 стал безопаснее, технологичнее и комфортнее, при этом сохранив свою лёгкую спортивную конструкцию. На 2024 мотосезон HJC выпустили RPHA 12 в новых расцветках, дополнив широкий выбор официально лицензированной графики из вселенной Marvel.

5.0/2
Поделиться
Комментарии "Гоночная мотоэкипировка МоtоGP Moto2"