
Ducati представили свой второй 450-кубовый внедорожный мотоцикл, на этот раз - гоночный эндуро (кросс-кантри) под названием Desmo450 EDX. Основан он, разумеется, на кроссовом первенце, Ducati Desmo450 MX, и оснащён передней номерной табличкой и всем остальным, необходимым для езды и гонок за пределами кроссовой трассы.
Ducati Desmo450 EDX
В частности, Ducati разработали для EDX новые настройки подвесок с уклоном в эндуро. 49-я пружинная вилка Showa с закрытыми картриджами имеет более мягкие пружины (4,6Нм вместо 5,0Нм на кроссовой модели), и ровно так же дела обстоят с задним амортизатором того же бренда: он оснащён пружиной на 44Нм против 46Нм у MX. Под новые пружины были изменены и настройки сглаживания обеих подвесок.
Специально разработанный для этой модели пластик обрамляет 8,5-литровый бензобак, сиденье EDX тоже отличается от кроссовой модели. Среди других компонентов, разработанных для внедорожной езды - 18-е заднее колесо, защита картера, боковая подставка и гарды на руле. По данным Ducati, модель Desmo450 EDX весит на 2кг больше, чем MX - 107кг против 105, в обоих случаях с пустым баком.
Цена Ducati Desmo450 EDX
Первый 450-кубовый эндуро Ducati поступит в продажу в январе 2026 года. Рекомендованная розничная цена Ducati Desmo450 EDX 2026 года составит 12495 долларов, и это на 1000 долларов дороже, чем стоит Desmo450 MX.