Обновленная модель итальянско-китайского бренда Benelli Leoncino 800 Trail 2022 года получила ряд небольших доработок и изменений, большинство из которых коснулись 800-кубового мотора. В результате обновлённый мотоцикл стал производительнее и функциональнее предыдущих версий.
Benelli
Китайские разработчики пока не осиливают держать тот же темп улучшений, что их японские и европейские коллеги, но некоторый объём обновлений и доработок им приходится выпускать просто для того, чтобы исправлять ошибки и создавать информационные поводы. Иногда это сопряжено и с изменением цены - потребители не слишком-то рады получать с нового года и по новой цене старый мотоцикл. Впрочем, Benelli Leoncino язык не поворачивается назвать старым: серия ретро-дорожников в нынешнем её виде дебютировала лишь год назад, на выставке EICMA 2021. В неё вошли мотоциклы рабочим объёмом 125, 250, 500 и 800 кубических сантиметров, причём последняя модель считается флагманом бренда. Также Benelli Leoncino 800 выпускается в условно внедорожной версии Trail с высоким двойным выхлопом, 19-дюймовым передним колесом, флэт-трекерными боковыми номерными табличками и рядом других внедорожных особенностей дизайна и конструкции.
Benelli Leoncino 800 Trail
Сердцем нового мотоцикла является флагманский мотор Benelli рабочим объёмом 754 кубических сантиметра. Четырёхтактный двухцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения производит 76,2лс на 8500об/мин и 66Нм на 6500об/мин. Он оборудован двумя распредвалами верхнего расположения, четырьмя клапанами на цилиндр и дроссельными заслонками диаметром 43мм, а также шестиступенчатой коробкой передач и проскальзывающим сцеплением.
Характерная стальная решётчатая рама Benelli Leoncino 800 была обновлена и усилена под стать новому двигателю и характеристикам, и она одинакова в версиях Trail и стандартной. Также были улучшены подвески: мощная перевёрнутая 50-миллиметровая вилка с ходом 148мм (в базовой версии 140мм) и задний моноамортизатор с ходом 140мм. Высота мотоцикла по седлу равна 834мм.
Мотоцикл Benelli Leoncino 800 Trail оснащён шипастыми вседорожными шинами размером 120/70-19 спереди и 170/60-17 сзади. Передняя тормозная система состоит из двух 320-х дисков с радиальными суппортами, а задняя оборудована 260-миллиметровым диском и двухпоршневым суппортом. Приборная панель представляет собой традиционный уже полноцветный TFT-дисплей, а прямо за ним находится полностью диодная фара с небольшим обтекателем-спойлером.
Цена Benelli Leoncino 800 Trail
Benelli Leoncino 800 Trail выпускается в сером, коричневом и зелёном окрасе и поступит в продажу уже в апреле 2022 года по цене 8590 евро. Будет также доступна дефорсированная под категорию A2 версия за чуть более скромные 8290 евро.