Перед выпуском полностью обновлённой линейки внедорожных мотоциклов 2024 года, в которую войдут кроссовые, кросс-кантрийные, эндуро и дуал-спорт-модели, компания GasGas дала возможность заранее оценить, чего ожидать от новых версий. Традиционно для австрийского производителя новый модельный год предваряют спецверсии кроссовых моделей, построенные на платформе будущего года. Старшая из двух спецверсий, GasGas MC 450F Factory Edition, дебютировала под управлением Джастина Барсиа в серии AMA Supercross 2023, где он одержал победу на этапе Ист-Резерфорд и занял пятое место в общем зачёте.
Успех гонщика команды Troy Lee Designs/Red Bull/GasGas Factory Racing на спецверсии подтверждает тот факт, что и будущие крупносерийные модели на новой платформе будут хороши. Насколько хороши и насколько они будут отличаться по возможностям от спецверсии, будет известно вскоре после их выхода, а пока MC 450F Factory Edition 2023 года замерили на диностенде.
Мощность GasGas MC 450F Factory Edition 2023
Инжекторный 450-кубовый одноцилиндровый одновальный четырёхтактный двигатель с жидкостным охлаждением выдал пиковые 55,2лс на 9500об/мин и 45,7Нм тяги на 7400об/мин с колеса. Характер двигателя MC 450F Factory Edition представляет собой идеальную смесь мощной тяги и великолепной управляемости, позволяя и легко взбираться на холмы, и аккуратно пробираться в узких поворотах и колеях, не разбалансируя мотоцикл. Самые заметные места в характеристике - это самые низы и самые верхи, идеальные по мощности.
