Honda CRF450R не испытывает недостатка в мощности с 2017 года, когда Honda оснастила этот мотоцикл новым на тот момент четырёхтактным инжекторным одновальным одноцилиндровым 450-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением и впуском с нисходящим потоком. В 2021 году производитель внёс в его конструкцию некоторые изменения, позволившие сохранить мощность, но улучшить управляемость, а в 2023 году очередная серия доработок ещё улучшила характеристику мощности.
Мощность Honda CRF450R 2024
Honda CRF450R 2024 года по механической части идентична модели предыдущего года. На диностенде этот мотоцикл выдал 51,9лс на 9000об/мин и 46,2Нм тяги на 6500об/мин. На фоне одноклассников Honda CRF450R не может похвастаться значительной мощностью, а вот тяга у неё достойная, выше значение крутящего момента только у одного соперника. По характеру двигатель Honda CRF450R 2024 - нечто среднее между высокооборотистыми и низовыми моторами, тяговитый и достаточно крутильный, а уменьшение диаметра дроссельной заслонки на модели 2023 года оказалось верным решением, потому что мотор теперь может похвастаться очень чётким и резким откликом на ручку газа.
