Прошлое поколение Kawasaki KX450 (2019-2023 годы) не могло похвастаться высокой производительностью мотора, но в модели 2024 года инженеры Kawasaki немного поработали над увеличением мощности. Доработки четырёхтактного инжекторного 449-кубового одноцилиндрового двигателя с жидкостным охлаждением и двумя верхними распредвалами позволили выжать из него в пике на 1,6лс больше, чем у предыдущей версии, при этом новый мотор не кажется резвее или резче, чем у прошлого поколения.
Мощность Kawasaki KX450 2025
Среди изменений платформы KX450 2024 года - удлинённый на 5мм шатун, уменьшенные на 2мм впускные клапана и новая конфигурация впускного тракта. Что же касается Kawasaki KX450 2025 модельного года, то по механике флагманский кроссовый мотоцикл Kawasaki не отличается от модели 24 года, поэтому на диностенде показал очень близкие цифры: 53,5лс на 9600об/мин и 44,7Нм на 6400об/мин с колеса.
В плане характера KX450 2025 года нельзя назвать слишком резвым или агрессивным. Он быстрый, но мягкий и плавный, и в стоке обладает наименьшей пиковой мощностью из всех 450-кубовых кроссовых моделей 25 года. Зато он превосходно подходит для ветеранов и тех, кто предпочитает плавную характеристику мотора.
