Brough Superior SS100 из России

Редкий и невероятно красивый Brough Superior SS100–один из самых знаменитых мотоциклов из всех когда-либо созданных. Его сразу же окрестили Ролс-Ройсом в мире мотоциклов, каждый экземпляр имел гарантию того, что может разогнаться до 160 км/ч.

Brough Superior SS100

Последнее место, где ожидаешь увидеть Brough Superior, так это самое сердце России, в 4000 км от завода в Нотингеме, где он был собран. Но именно такая судьба была уготована этому чудесному мотоциклу: он живет в музее Мотомир Вячеслава Шеянова, расположенного в Самаре.

Несмотря на суровые условия, здесь пять месяцев в году температура не поднимается выше ноля, Мотомир является самой крупной частной коллекцией винтажных мотоциклов в России.

Brough Superior SS100, о котором мы ведем речь сегодня, прошел длинный и странный путь. Теперь о нем заботится основатель музея Вячеслав Шеянов, у которого также в коллекции имеются модели SS80 и 11-50 Brough Superior Austin Four.

Технически Brough Superior SS100 был первым в мире кастомным мотоциклом, ведь каждый Brough собирался по индивидуальному заказу. Кроме того, эти мотоциклы собирались вручную из лучших деталей от различных поставщиков.

Так, мотоциклы были оборудованы двигателем от J.A.P., трансмиссией от Sturmey-Archer и вилкой от Castle Fork and Accessory Co. За дизайн отвечал Джордж Браф.

Именно этот Brough Superior SS100 изначально принадлежал особому клиенту: компании Dunlop Tyres, которая приобрела его в 1931 году в связи с празднованием своего 40-летнего юбилея. Мотоцикл использовался в рекламных кампаниях, а также для тестирования новых шин.

Судя по архивному фото, Brough был оснащен коляской. Но затем началась Вторая Мировая война, и к 1946 году коляска просто напросто потерялась, а рама была очень сильно повреждена. Мотоцикл чудесным образом был перестроен на неоригинальной раме, и таким образом просуществовал следующие 55 лет.

Затем, в 2001 году, неизвестный герой приложил к нему руки и провел полную реставрацию. Мотоцикл не только был вновь собран на оригинальной раме Brough Superior, но также к жизни был возвращен двигатель.

Еще через семь лет Brough Superior SS100 оказался в личной коллекции Майкла ФитцСимонса, коллекционера и специалиста по Brough Superior. ФитцСимонс немного разбирается в винтажных мотоциклах, говорят, именно он способствовал тому, что теперь мотоциклы продаются на таких крупнейших аукционах, как Сотбис и Бонхамс.

В коллекции ФитцСимонса были все до единой модели Brough Superior. Но совсем недавно он начал их распродавать. Он считает себя уже слишком старым и говорит:

Не честно, что все эти игрушки принадлежат умирающему.

Вот так этот Brough Superior SS100 оказался в коллекции Мотомира. ФитцСимонс выставил его на аукцион в 2012 году, незадолго до этого мотоцикл был полностью разобран и подвержен тщательной дефектовке. Оказалось, что он находится в прекрасном состоянии. А его оригинальность подтвердил секретарь Клуба Brough Superior Майк Лизердейл.

Ставка Шеянова выиграла (мы не имеем представления, сколько она составила, даже спрашивать страшно). Brough перевезли в его новый дом в Самаре, где он и находится с тех пор. Он абсолютно оригинальный за исключением таких скоропортящихся элементов, как воздушный фильтр, резинки и масла.

Мотоцикл на ходу. В Мотомире есть команда, состоящая из четырех механиков, которые заботятся о коллекции. В случае, если им требуется особая информация, они обращаются к специалистам Клуба Brough Superior, которые всегда готовы прийти на помощь.

Однако в коллекции Мотомира можно обнаружить не только мотоциклы Brough. Также здесь есть трехколесный Moto Guzzi и бельгийский FN M12a SM, как раз находящийся на реставрации.