Ski-Doo Summit X Expert 2020 безупречен. Он устойчивый, но шустрый. Он лёгкий на рыхлом снегу и безопасный на буграх. Он легко рулится и устойчиво держит траекторию… Это практически идеальный горный снегоход.
Снегоход Ski-Doo Summit X Expert - прямой конкурент Polaris AXYS RMK KHAOS 2020. По ощущению он более устойчив, чем KHAOS, и мы с нетерпением ждём возможности поставить их бок-о-бок и сравнить на одном и том же склоне.
Когда появилось четвёртое поколение шасси REV (G4) от Ski-Doo, мы не сразу поняли, насколько удачным получится G4 Summit. Ну, мы конечно подозревали, что он станет лучше, но продажи побили все самые смелые прогнозы. Так вот, Summit Expert - это G4 Summit X для тех, кто вырос из Summit X.
Снегоход Ski-Doo Summit X Expert
Внутри у него установлен знаменитый 850-й движок, двухтактный, двухцилиндровый, выдающий 165 лошадей. Сзади - знаменитая подвеска tMotion, предназначенная для горной езды. На tMotion надета 16-дюймовая гусеница Powder Max Light с технологией FlexEdge, высота зацепов которой составляет стандартные 3 дюйма. Снегоход Ski-Doo Summit X Expert оснащается регулятором ограничительной стропы tMotion Limiter Strap Adjuster, благодаря которому райдер может удлинить или укоротить переднюю ограничительную стропу без необходимости забираться под корпус, откручивать болты, регулировать длину стропы и затем обратно их закручивать. Здесь настройка ограничительной стропы под необходимый подъём передней части (короткая - для тяжёлого переда, длинная - для лёгкого) делается без необходимости копаться под снегоходом. Стропа имеет два варианта настройки: длинная и короткая. Рычаг регулятора длины стропы находится слева, примерно посередине подножки. Он установлен в углублении, совершенно не мешает движениям левой ноги, и очень удобен для серьёзных райдеров.
Подвеска и шасси
Под передним кожухом снегохода Ski-Doo Summit X Expert находится подвеска RAS 3, оснащённая амортизаторами HPG Plus с покрытием Kashima и облегчёнными пружинами. Что такое покрытие Kashima? Это, говоря языком техно-гиков, проприетарное твёрдое анодированное покрытие, создаваемое при помощи процесса, изобретённого компанией Miyaki из Японии. В этом процессе облегчающий скольжение дисульфид молибдена наносится с помощью электроиндукции, оседая в миллионы микро-пор на поверхности анодированного алюминия. Благодаря этому обеспечивается улучшенное скольжение и меньшее истирание и износ. Анодированная плёнка обычно пористая и не обладает устойчивостью к истиранию, и в случае недостаточной смазки при вибрациях или быстром срабатывании она изнашивается. Ну, а если говорить простым языком, внутренние поверхности амортизаторов гладкие и прочные.
Модифицированные шпиндели держат лыжи плоско, их не подбрасывает прина неровностях.
Согласно Ski-Doo:
Обновлённые шпиндели лыж обеспечивают более предсказуемое поведение на крутых склонах и неровной местности.
В течение многих лет G4 Summit, особенно 146 и 154, в определённых ситуациях и с определёнными настройками, в частности - при сайдхилле через крутой склон, на укатанном снегу с траншеями, дают отрицательную обратную связь через руль, и снегоход Summit может иметь склонность от езды вдоль склона переходить к вертикальному подъёму, при этом скатываясь вниз. Аппараты на 165 дюймов этому почти не подвержены, а 175-е совершенно не подвержены благодаря длине гусеницы.
Учитывая это, новые шпиндели устроены так, что носок лыжи не ходит вверх-вниз, тем самым строго держа траекторию. Более того, в случае неожиданно возникшего на пути отвесного склона, Expert остановится, но не задерёт нос вверх. Также это важно на глубоком снегу на плоской равнине при пересечении препятствия или колеи: лыжи Pilot DS 3 остаются строго горизонтальными и увеличивают общую площадь соприкосновения со снегом. Всё это даёт колоссальную разницу в управляемости ценой небольшого улучшения конструкции.
Высота выноса руля снегохода Ski-Doo Summit X Expert 2020 составляет 12 см. Более низкий относительно Summit X, SP и Freeride руль позволяет райдеру правильно размещать вес над приводами гусеницы как можно ближе к двигателю - всё это крайне важно для баланса горного снегохода. Горная ручка по центру руля стала ниже и более узкой, чем у Summit X, SP и Freeride, чтобы не мешать обзору.
Сиденье снегохода Summit X Expert под стать низкому рулю и горной ручке - FORTY7C Performance. Оно было создано экспертом Ski-Doo по отдалённой местности Карлом Кастером. Это уникальное сиденье позволяет райдеру свободнее и быстрее перемещать вес благодаря тому, что оно более низкое, узкое и лёгкое, чем стоковое сиденье Summit.
Две модели снегоходов серии Expert, со 154-дюймовой и 165-дюймовой гусеницей, созданы на базе более короткого варианта. В том смысле, что 165 Expert базируется на туннеле 154 Summit X, а 154 Expert - на туннеле от 146 Summit X. Более короткий туннель значительно снижает завихрения снега. Длинные туннели и глубокие грунтозацепы, нужные для цепкого захвата при горной езде, выбивают снег из поверхности и вращают его вокруг гусеницы.
Когда завихрения из рыхлого снега сталкиваются с только что поднятым снегом, возникает одна из двух ситуаций: либо двигатель нагружается сильнее, чтобы всё это провернуть, либо рыхлый снег недостаточной плотности вызывает проскальзывание гусеницы. Более короткий туннель даёт снегоходу возможность выбросить часть вращаемого снега и не крутить его на гусенице, расходуя тягу впустую. В конце туннеля расположен небольшой отсекатель ("брызговик"), значительно снижающий возможность попадания снега на привода гусеницы. Короткий туннель и отсекатель позволяют взрыхлённому снегу покинуть гусеницу.
Но не только вышеупомянутые особенности позволяют снегоходу Ski-Doo Summit X Expert избежать пробуксовывания на крутых склонах и глубоких участках снега. Главными врагами горных снегоходов считаются не рыхлый снег и скользкий склон, а неудачная конструкция подножек и хвоста туннеля. И над этими врагами Expert одержал убедительную победу.
Снегоход для горной езды
Вот что интересно насчёт Ski-Doo Summit X Expert: снегоход включает в себя большинство тех вещей, которые важны для горной езды. При этом удобство переноса веса, низкий руль, тонкие конические грипсы, узкое, короткое и низкое сиденье, невысокая горная ручка, короткий туннель и маленький отсекатель делают удобнее езду не только по горам, но и просто по неподготовленной местности.
Так вот, к вопросу о коротком туннеле: Ski-Doo Summit X Expert делался как быстрый и юркий горный снегоход. Охлаждение мотора в коротком туннеле в целом хуже, чем у спортивных снегоходов для подготовленной трассы. И хотя обычно владельцы горных снегоходов по трассе и не ездят, за температурой двигателя нужно следить.
Особенности Ski-Doo Summit X Expert
И, наконец, ещё две приятные особенности. Подножки снегохода Ski-Doo Summit X Expert выполнены из прессованного алюминия с большими отверстиями в районе носков для удаления снега. Это позволяет снегу накапливаться в углублениях в передней части подножек и проваливаться через решётку.
Второе - грипсы. Они сделаны чуть коническими, сужаясь к концам. Это снижает усталость кистей и улучшает чувствительность в перчатках.
Снегоход Ski-Doo Summit X Expert очень неплохо чувствует себя среди деревьев, сбалансирован при езде на равнине и отлично ведёт себя в оврагах. На нём не сложно ездить, наоборот, при всей его серьёзности и “экспертности” он очень лёгок и удобен. Он не перекинет вас через руль при попадании в овраг и не завязнет в снегу после прыжка на небольшой кочке. Ski-Doo взяла Summit X, практически идеальный горный снегоход, и сделала его ещё лучше.