Недавно Ski Doo показали линейку снегоходов 2020 года, и входящая в неё серия Expedition была усовершенствована путём использованию платформы REV Gen4. Разумеется, на 2020 год Ski-Doo предложит и другие новинки, включая новый Summit X Expert Package, Backcountry X-RS с новой 154-дюймовой гусеницей и новую цифровую приборную панель.
Снегоход Ski Doo Expedition 2020
Ski Doo продолжает стирать границы между спортивными и утилитарными снегоходами, представляя обновлённую серию Expedition, в которой использована платформа REV Gen4, ранее доступная на топовых снегоходах марки Ski-Doo - теперь с возможностью использовать гусеницы шириной 20 дюймов.
Расширение использования 4-го поколения платформы REV возводит функционал, удобство и универсальность на новый уровень в растущих сегментах рынка утилитарных снегоходов, **- сообщает Ski-Doo в пресс-релизе. -**Вдохновлённые высокопроизводительной линейкой Renegade, новые снегоходы с открытой посадкой позволяют ездоку мгновенно реагировать на изменения ландшафта.
Помимо нового шасси, снегоходы Ski Doo Expedition 2020 поставляются с шестью вариантами двигателя: двухтактными 850 E-TEC, 600R E-TEC и 550 Fan и четырёхтактными 900 ACT Turbo, а также нетурбированные 900 ACE и 600 ACE. Помимо шести вариантов двигателя покупателю доступен выбор следующих моделей линейки Ski Doo Expedition 2020 модельного года:
Снегоход Ski Doo Expedition Xtreme
Ski Doo считает основанный на платформе REV Gen4 Expedition Xtreme наиболее высокопроизводительным спортивно-утилитарным снегоходом. Он оснащается гусеницей Cobra WT размерностью 20х154х1,8 дюймов, передней подвеской RAS 3, лыжами Pilot DS 3 с регулируемой шириной колеи (975 - 1018 мм), задней подвеской SC-5U, созданной для глубокого снега, передними и центральными амортизаторами KYB HPG Plus, задними амортизаторами KYB Pro 36 R. Эта модель оснащается 165-сильным двигателем 850 E-TEC
Снегоход Ski Doo Expedition SE
Ski Doo Expedition SE доступна к заказу только весной 2019 года. Этот спортивно-утилитарный снегоход с упором на туризм также основан на платформе REV Gen4 и оснащается широким спектром высококачественных комплектующих, таких как гусеница Cobra размерностью 20x154x1,8 дюймов, кофр LinQ Utility, багажная площадка Multi-LinQ Plate, а также сцепное устройство с нагрузочной способностью 1500 фунтов. Из особенностей этой модели также отметим регулировку высоты, регулировку ширины колеи, новые передаточные числа H-L-N, съёмное сдвоенное сиденье, переднюю подвеску RAS 3, заднюю подвеску SC-5U и амортизаторы Motion Control HPG. Покупателям доступен выбор из трёх вариантов двигателей: 600R E-TEC, 900 ACE, 900 ACE Turbo
Снегоход Ski Doo Expedition LE
Ski Doo позиционирует модель снегохода Expedition LE как гибридную туристически-утилитарную. Её особенности включают платформу REV Gen4, багажную площадку Multi-LinQ, стандартный задний багажник, переднюю подвеску RAS 3, заднюю подвеску SC-5U, амортизаторы Motion Control HPG, гусеницу Silent Cobra WT 20x154x1,5 и съёмное сдвоенное сиденье. Доступны варианты двигателей Rotax 600 E-TEC, ACE 900, and ACE 900 Turbo.
Снегоход Ski Doo Expedition SWT
Утилитарный снегоход Ski Doo Expedition SWT для глубокого снега обеспечивает "непревзойдённое скольжение" и обладает рядом особенностей, присущих утилитарным снегоходам, основанным на платформе REV XU. Особенности снегохода Ski Doo Expedition SWT включают массивную гусеницу размерностью 24x156x1,25, переднюю подвеску RAS 2, заднюю подвеску SC-5U, передние и центральные амортизаторы Motion Control, задний газовый амортизатор высокого давления KYB, прямой руль со страховочной стропой, лыжи Pilot DS 2 и буксировочное устройство с нагрузочной способностью 1100 фунтов. Единственный доступный вариант двигателя - атмосферный Rotax 900 ACE.
Снегоход Ski Doo Expedition Sport
Снегоход Ski Doo Expedition Sport существует в двух вариантах. Один из них основан на платформе REV Gen4 и подготовлен для одиночной езды или езды вдвоём. Второй вариант базируется на платформе REV-XP. В случае выбора варианта на REV Gen4, покупателю доступен выбор из двигателей Rotax 900 ACE и 600 ACE, а вариант на REV-XP оснащается двухтактным 550-кубовым двигателем с принудительным воздушным охлаждением.
Снегоход Ski Doo Summit X Expert Package
Доступный к заказу только весной 2019 года, снегоход Ski Doo Summit X Expert Package был создан благодаря обратной связи между амбассадорами бренда Ski Doo и пользователями из отдалённых областей. К особенностям снегохода Ski Doo Summit X Expert Package относятся более жёсткие амортизаторы KYB и облегчённые пружины в задней подвеске tMotion и передней подвеске RAS 3. Передние амортизаторы KYB HPG Plus обладают покрытием Kashima. Также система крепления лыж облегчена для "улучшенного управления на сложном ландшафте". Задняя подвеска tMotion получила эксклюзивную ограничительную стропу, позволяющую ездокам подстраивать её длину с помощью рычага для регулировки поведения снегохода в динамике. Также в комплектацию снегохода Expert Package входит лёгкое заднее крыло, облегчённый конический руль, новые ручки руля и гибкая защита рук. Разумеется, этот снегоход укомплектован двигателем Rotax 850 E-TEC и может комплектоваться 154-дюймовой или 165-дюймовой гусеницей с 3-дюймовыми зацепами. Его двигатель калибруется под разные варианты высот и оснащается чудесной системой запуска SHOT.
Семейство снегоходов Summit также включает обычный Summit X (доступный к заказу только весной 2019 года), Summit SP и Summit Sport
Снегоход Ski Doo Backcountry X-RS 154
Снегоход кроссовер Backcountry X-RS 154 от Ski Doo, основанный на REV Gen4 и оснащаемый Rotax 850 E-TEC, возвращается в 2020 году с новым вариантом гусеницы. Cobra размерностью 15x146x1,6 дюймов также доступна, но новый вариант PowderMax 15x154x2,0 обладает улучшенной эффективностью на глубоком снегу. При выборе гусеницы PowderMax, Backcountry X-RS будет оснащён новым приводным ремнём, основанным на материале PBO для повышения надёжности в глубоком снегу.
Модель снегохода Ski Doo Backcountry X-RS 154 доступна в двух вариантах окраски - чёрной и яркой Ultimate Lava Red/White.
Другие варианты семейства Backcountry 2020 года включают в себя Backcountry X с двигателем Rotax 850 E-TEC (доступен к заказу только весной 2019) и базовый Backcountry, который может оснащаться одним из двух вариантов двигателя: 850 E-TEC или 600R E-TEC.
Новые цифровые приборные панели
Ski Doo разработали Новые цифровые приборные панели, доступные для основанных на платформе REV Gen4 снегоходах. Новые 4,5-дюймовые и 7,2-дюймовые индикаторные панели обладают дисплеями с подсветкой по всему полю. Также 7,2-дюймовый вариант обладает функцией автоматической регулировки яркости подсветки. Оба варианта имеют улучшенные углы обзора и возможность настройки отображаемых параметров.