Мы часто встречаем вопросы о выборе шлема, куртки, перчаток, мотоботов. Но не стоит забывать о такой важной части мотоэкипировки, как мотоштаны.
Мотоштаны
Часто мотоштаны выбираются по остаточному принципу, и это довольно опасный подход. При падении с мотоцикла первый удар частенько приходится на колено или таз, поэтому защитив эти места от удара и истирания, можно изрядно снизить повреждения от аварии. Кроме дополнительной защиты мотоштаны решают и некоторые вопросы комфорта - водозащиту, вентиляцию, дополнительную гибкость в нужных местах, которой может не быть на гражданской одежде. Давайте посмотрим, чем мотоштаны могут быть нам полезны.
Как и в случае с куртками, мотоштаны делают из текстиля и кожи.
Текстиль
Производители мотоэкипировки используют широкий спектр материалов, решающих самые разные вопросы и обеспечивающих разные свойства. В случае с текстилем у вас есть выбор из трёх вариантов:
- Мотоджинсы
- Сетчатые штаны
- Цельные текстильные штаны.
Мотоджинсы
Специальные джинсы для езды на мото - относительно новое, но весьма популярное направление в пошиве экипировки. Многие райдеры совершают несколько поездок за день, и для них мотоджинсы - отличное решение, обеспечивающее гражданский внешний вид и определённый уровень защиты и прочности. Большинство моделей мотоджинс предназначены для езды на небольших скоростях, например для повседневной езды в городе (вряд ли вы увидите мотоджинсы на треке). Хорошие джинсы имеют защиту коленей и таза, плюс вставки из материала, устойчивого к истиранию, например кевлара. Правда, в них может быть жарко в тёплое время года, и они не всегда вообще оснащаются защитой, но для гражданской езды в городе они будут безопасней обычных джинсов, не в ущерб внешнему виду.
Сетчатые мотоштаны
В жаркие летние месяцы мало что может сравниться с сетчатыми мотоштанами. Как и сетчатые куртки, эти мотоштаны имеют большие участки сетки, улучшающей вентиляцию, а на уязвимых участках они выполнены из более прочных материалов. Конечно, внешний вид выдаёт их предназначение: они уже не выглядят как гражданская одежда. Зато вы получаете повышенный комфорт, более высокую устойчивость к дождю и защиту для дальних поездок. Из-за вентиляции эти штаны не стоит рассматривать для езды в прохладную и холодную погоду. Ещё стоит учесть, что сетка менее прочная, чем другие виды текстиля, поэтому для быстрой езды имеет смысл рассмотреть что-то другое.
Цельнотекстильные мотоштаны
Эти мотоштаны прочнее сетчатых и обеспечивают максимум защиты и возможностей среди всех вариантов текстильных штанов. Эти модели стоит рассмотреть, если вам нужны всепогодные штаны, водозащита, тёплые подклады, впитывающие материалы и так далее. Они подходят и для быстрой езды, обладая достаточной защитой, и существуют модели для дорожной и внедорожной езды. Однако, собираясь на трек, обзаведитесь кожаной экипировкой.
Кожаные мотоштаны
Кожа - золотой стандарт защиты для быстрой езды на мотоцикле. Вот почему именно кожаная экипировка - единственный допустимый вариант на треке. Помимо всех прочих плюсов, прочность кожаной экипировки делает её оптимальным выбором в тех случаях, когда возможны столкновения на высокой скорости. Куртки из кожи носят совершенно разные мотоциклисты с разными стилями езды, но спортсмены в дополнение к куртке почти всегда останавливают свой выбор на кожаных штанах. Также кожаные штаны входят в состав мотокомбинезонов.
Кожа чрезвычайно прочна, но также в ней очень жарко, это обязательно нужно учитывать. Перфорированные вставки отчасти улучшают ситуацию. Большинство кожаных мотоштанов предназначены для езды на спортбайках, поэтому они обычно имеют специальную форму с дополнительными складками и пространством в пройме для удобства езды в аэродинамической позе. Нужно учитывать, что штаны, созданные для такой посадки, вполне вероятно будут неудобны для других классов мотоциклов, поэтому существуют модели для езды на круизёрах с более простым кроем.
Как подобрать размер?
Мотоштаны по покрою делятся на две основные категории: для спокойной езды и для гонок. Вероятно, вы уже знаете, какой вариант вам подходит. Исключением здесь являются мотоджинсы, которые выпускаются самых разных покроев, соответствующих различным стилям гражданских джинсов.
Покрой для спокойной езды и туризма
Эти штаны созданы для долгих поездок на дальние расстояния, поэтому большинство текстильных штанов имеют такой покрой. Они имеют более свободную посадку и прямой крой, под них могут надеваться дополнительные штаны, подкладка или термобельё. Штанины обычно надеваются поверх мотоботов.
Спортивный покрой
Эти штаны имеют агрессивный, узкий крой, плотную посадку в одних местах и дополнительные объёмы в других. В повседневной носке они выглядят странно, но при посадке на спортбайк эти объёмы служат для того, чтобы избежать натяжения у согнутых суставов. Конструкция этих мотоштанов обеспечивает расположение защитных вставок в нужных местах при любом положении ног, чтобы при любом характере столкновений защита могла отрабатывать максимально. В большинстве случаев спортивные штаны заправляются в мотоботы, но существуют и исключения.
Независимо от того, какой покрой вы выбрали, убедитесь, что штаны не сковывают движения слишком сильно и не причиняют значительный дискомфорт. В положении стоя верх защитной вставки должен располагаться напротив колена. При посадке на мотоцикл, вставка переместится выше засчёт сгибания ноги в суставах. Обязательно примерьте штаны со всей остальной экипировкой, чтобы убедиться, что они не мешают другим защитным элементам находиться на своих местах. Особенно это важно для кросса и эндуро, где наколенники носятся под штанами.
Как выбрать размер мотоштанов
Сейчас вы уже представляете себе, какой стиль и какая посадка вас интересуют. Осталось определить размер и заказать штаны. "Погоди, я же знаю размер своих штанов", - можете сказать вы. Но не спешите. Мотоэкипировка имеет несколько иные таблицы размеров. Потратив пару минут на измерения, вы увеличите свои шансы приобрести максимально удобные штаны.
- Вам понадобится сантиметровая лента и помощник.
- Измерьте свою талию (в районе пупка).
- Затем измерьте окружность таза в самом широком месте.
- Дальше измеряется длина внутреннего шва (inseam) - это расстояние от проймы до щиколотки.
- В зависимости от модели штанов, имеет смысл измерить и объём бедра.
- Проверьте в таблице размеров производителя штанов, нужен ли такой замер.
Примерка
Ваши мотоштаны приехали, и пора их примерить. Если вы всё правильно измерили, а таблица размеров достаточно точна, штаны должны более-менее удобно сидеть. Но как убедиться, что они действительно подходят?
Погуляйте в них, затем попробуйте посидеть на мотоцикле (не стоит в них ездить, пока не убедитесь, что они точно подходят, как из соображений безопасности, так и из соображений возможности вернуть их продавцу). Мотоштаны должны сидеть плотно, но не туго. Защитные вставки должны находиться на своих местах. Поработайте задним тормозом и лапкой КПП. Если вы чувствуете, что мотоштаны слишком сковывают движения или защита находится не на своих местах - выбирайте другой размер или модель.
Если же всё в порядке - радуйтесь покупке, и удачи на дорогах!