Кроссовые мотоботы Gaerne GX-1 2019. Тест


28.09.2019 [10:04],

Кроссовые мотоботы среднего уровня

Кроссовые мотоботы Gaerne GX-1

Новые кроссовые мотоботы Gaerne GX-1 относятся к мотоботам среднего уровня. Они не имеют шарнира лодыжки, но на внутренней и внешней части лодыжки есть система, которая позволяет изменять положение стопы без изменения формы ботинка. Это похоже на систему мотобот Alpinestars Tech 7 и Fly FR5. Другие достоинства новой модели – стальной носок, прошитая подошва, застежки от флагманской модели SG-12 и малый вес.

Подгонка и размер Gaerne GX-1

Подгонка мотобот очень важна, и как это обычно бывает у Gaerne, GX-1 не самые тесные мотоботы.

Я ношу обычную обувь с размером 42,5 и мотоботы 42 размера, и Gaerne GX-1 в 42 размере показались мне достаточно просторными.

При этом у меня не возникло желания померить 41 размер. Думаю, для гонщиков с широкими стопами такая форма ботинка будет идеальной. Если ваши стопы не широкие, я бы посоветовал использовать более толстые носки. Выше лодыжки мотоботы уже не такие просторные и сидят достаточно плотно.

Фиксация ноги

Застежки от модели SG-12 легко регулируются и застегиваются. Подвижная система на лодыжке обеспечивает достаточную гибкость ботинка и некоторую поддержку, которая не позволит вашей лодыжке излишне согнуться. Но, если сравнить эту модель с мотоботами верхнего сегмента, Gaerne GX-1 не дают такого же чувства защиты и безопасности. С другой стороны, мотоботы легкие и очень удобны.

Итоги

Для мотобот среднего уровня Gaerne GX-1 позволяют очень хорошо чувствовать мотоцикл. Нет ничего хуже, когда не чувствуешь подножки или рычаги. Подошва достаточно жесткая, позволяет ехать быстро, при этом она цепкая и хорошо держится за подножки.

Мы будем тестировать эти мотоботы дальше и узнаем, насколько они долговечны. В целом, пока GX-1 оставляют только положительные впечатления. Некоторой привычки потребует необычный простор в районе стоп, после этого Gaerne GX-1 не будут мешать вам ездить. Носок мотобот в стойке на мотоцикле смотрит немного высоко, но после нескольких кругов к этому тоже привыкаешь.

Фотогалерея "Кроссовые мотоботы Gaerne GX-1 2019. Тест"

(смотреть все 10 фото)
Материалы по теме
14.10.2019

Мотогарнитура Sena 10C Evo 4K. Больше пикселей!

Sena давно и прочно заняла место в числе лидеров отрасли Bluetooth-коммуникаций. 4к разрешение, функционал экшен камеры и, разумеется, мотогарнитура Sena 10C Evo 4K обладает привычным функционалом интеркома. Читай более подробно.

mototeamrussia
27.09.2019

Тест новых кроссовых шин Dunlop MX53

На прошлой неделе Dunlop представил совершенно новые кроссовые шины MX53, предназначенные для использования на среднем и твердом покрытии, которые пришли на смену MX52. Нам удалось их протестировать.

mototeamrussia
0.0/0
Поделиться
Комментарии "Кроссовые мотоботы Gaerne GX-1 2019. Тест"
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи
или войти: