Про подвеску Ohlins для Yamaha R3
Те, кто частенько бывает на треке или хотя бы регулярно катается по горным серпантинам, знает, что возможность настроить подвески позволяет значительно улучшить как качество езды, так и управляемость, и тем самым - снизить время круга, да и просто получить больше удовольствия от езды, одновременно повысив её безопасность.
Yamaha YZF-R3
Среди новичков в асфальтовых гонках довольно популярной моделью стала Yamaha YZF-R3. Младший член семейства YZF-R на мировом рынке, R3 обладает всеми качествами универсального спортбайка для любых задач. Низкое сиденье делает его доступным для райдеров любого роста, а послушный мотор выдаёт мощность в весьма предсказуемой, линейной манере. И как ни странно, эти особенности делают R3 не только отличным новичковым мотоциклом, но и прекрасным выбором для трека.
С годами (а дебют YZF-R3 состоялся в 2015 году) на рынке появилась масса аксессуаров и тюнинга для этой модели, в большинстве своём ориентированных на повышение производительности и эффективности. Улучшенные компоненты тормозных, выхлопных систем, и, конечно, подвесок появились как от хорошо известных, так и от совершенно незнакомых брендов. Но когда речь заходит об улучшении подвесок, большинство брендов находятся в тени шведских экспертов по амортизаторам, компании Ohlins. Для Yamaha YZF-R3 шведы выпустили комплект подвесок NIX 22 и STX 46. Десятилетия разработок и инноваций в высшей лиге мотоциклетных соревнований позволили Ohlins довести до идеала рецепт переноса гоночных технологий в повседневную жизнь.
Ohlins NIX 22
Картриджный комплект Ohlins NIX 22 предназначен для прямой замены картриджа стоковой передней подвески Yamaha YZF-R3. Компания утверждает, что улучшение работы вилки достигается за счёт стабильных характеристик сглаживания, которые позволяют намного более уверенно проходить повороты. Более того, характеристики улучшенной подвески могут быть дополнительно настроены при помощи регуляторов на торцах перьев. Картриджный комплект Ohlins NIX 22 для Yamaha YZF-R3 обойдётся примерно в 1000 долларов.
Ohlins STX 46
Задняя подвеска YZF-R3 также может быть улучшена при помощи компонентов от Ohlins, а конкрентно - моноамортизатора STX 46 Supersport. Как и комплект для вилки, STX 46 имеет полный набор регулировок и отличается улучшенным сглаживанием благодаря внешнему резервуару. Он имеет однотрубную конструкцию и газовый подпор высокого давления, а также раздельные регуляторы сглаживания отбоя и сжатия. Также настраивается и высота задней подвески под предпочтения райдера и условия езды. Задний моноамортизатор Ohlins STX 46 для Yamaha YZF-R3 обойдётся примерно в 1400.