В январе 2019 Институт неврологии и человеческого поведения имени Семела при Калифорнийском университете Лос-Анджелеса провёл исследование по заказу Harley Davidson.
Полезен для окружающей среды и экономики
Институт изучал пользу езды на мотоцикле для психического здоровья. И хотя большинству мотоциклистов об этом особо рассказывать не нужно, проект количественно оценил нематериальные эффекты.
Обычно мотоциклисты также уверены в том, что двухколёсный транспорт полезен для окружающей среды и экономики. И Oxford Economics, мировой лидер в глобальном прогнозировании и численной аналитике, провёл исследование, результаты которого подтверждают эту идею. К примеру, если посмотреть данные о занятости и продажах за 2019 год, согласно исследованию, в Великобритании и Евросоюзе мотоиндустрия обеспечила около 389000 рабочих мест.
Подавляющее большинство их находятся в производственном сегменте, и доходы, которые он создаёт, оцениваются в приблизительно 21,4 млрд евро ВВП по всей Европе. Помимо прямой прибыли, каждый евро, генерируемый мотоциклетной отраслью, обеспечивает 1,8 евро в сфере снабжения и 16,6 млрд евро налогов. Но финансовые преимущества мотоциклов распространяются не только на их производителей: в выигрыше также и потребители.
Те, кто используют мототехнику в качестве повседневного транспорта, в пересчёте на годовую эксплуатацию тратят примерно в три раза меньше, чем на автомобиль. Бензин для мотоцикла обходится в среднем в 545 евро в год, а на автомобиль - 1435 евро в год. Кроме того, мотоциклы выделяют около 99г CO2 на километр, а автомобили - 210г. Те же, кто ездит на малокубатурных моделях (до 250куб.см), а таковых - порядка 62 процентов от всех европейских мотоциклистов, выделяют ещё меньше, 62г CO2 на километр.
И, наконец, данные Oxford Economics указывают на значительное влияние мотоциклетного досуга, от выставок и до гонок. Только в 2019 году более 1,8 миллиона человек посетили 12 европейских этапов MotoGP и 5 миллионов - гонки в целом. Ещё 2,5 миллиона энтузиастов побывали на мотоциклетных шоу, выставках и рекламных мероприятиях. Одни только эти мероприятия обеспечили 38400 рабочих мест, 2,1 млрд евро ВВП и 1,2 млрд евро налогов.
Для мотоциклистов важность этой отрасли очевидна безо всяких исследований, но информацией от Oxford Economics можно подкрепить свою точку зрения в разговорах с "посторонними".