Продажи мотоциклов марки Royal Enfield быстро растут в Латинской Америке и Европе, но на домашнем, индийском, рынке у бренда есть проблемы. За первое полугодие 2021 года было продано 313247 единиц мототехники - это на 34,3 процента больше, чем за аналогичный период 2020 года, но на 19,4 процентов меньше результата первого полугодия 2019 года.
Royal Enfield - наиболее бодрый бренд
Из всех индийских мотопроизводителей Royal Enfield выглядит в этом году наиболее бодро: продажи мотоциклов этого бренда явно страдают из-за кризиса на внутреннем рынке, но в меньшей степени, чем у других индийских мотобрендов.С начала января по конец июня 2021 года было зарегистрировано 313247 единиц мототехники Royal Enfield по всему миру. Статистика по регистрациям, в отличие от информации о продажах, является открытой и ведётся сторонними организациями, поэтому зачастую является более объективной, чем информация о продажах, полученная непосредственно от производителя.
В индийском регионе провальные продажи обусловлены сильным влиянием коронавирусного кризиса (здесь продажи на 21,3% ниже, чем в 2019 году), а также блокировкой импорта в Шри-Ланке (продажи здесь просели на 96% относительно 2019 года). В остальных же регионах продажи растут весьма неплохо.
Royal Enfield - единственный индийский мотопроизводитель с серьёзным уровнем поставок на европейский рынок, и его результаты здесь весьма неплохи: относительно 2020 года продажи выросли на 30,9 процентов. Особенно хороши результаты в Италии (+135%), Франции и Великобритании.
Также продажи бренда быстро растут в Латинской Америке, месяц за месяцем устанавливая новые рекорды. Реальные продажи здесь выросли на 120,5%, в основном благодаря росту продаж в Бразилии, Аргентине и Колумбии.
Рост продаж RE наблюдается также в Северной Америке, Азии, Тихоокеанском регионе, и только в Юго-Восточной Азии продажи бренда пострадали из-за ковидного кризиса.