Когда слышишь "скутер", первое, что приходит на ум - это Vespa. За многие годы своего успешного существования итальянский скутер превратился из поствоенного ультраэкономичного транспорта в икону стиля и символ статуса. Сегодняшняя Веспа - не столько практичное транспортное средство, сколько способ заявить о себе и привлечь к себе внимание везде, куда бы ни поехал.
Конечно, Vespa - это всё ещё удобно, мобильно и практично, но премиальная цена и передовой функционал явственно отличают их от других скутеров. А знаете, что ещё их делает уникальными? Конечно же их стиль. Веспу легко узнать с первого взгляда по плавному силуэту облицовки, аккуратным классическим линиям и приятным расцветкам. Однако, за последнее время появилось множество скутеров, во внешности которых имеется множество заимствованных у Весп узнаваемых элементов - подражателей или откровенных подделок, если хотите, пытающихся использовать легендарную эстетику итальянского бренда.
Судебные разборки Vespa и ZNEN
Многие из этих копий ожидаемо производятся в Китае, но если до внутреннего китайского рынка итальянцам особо нет дела, то некоторые производители всё же сумели привлечь к себе недоброе внимание со стороны Piaggio (материнской компании Vespa). Речь идёт о Zhejiang Zhongneng Industry Group, которые выпускают скутеры под брендом ZNEN, и эти скутеры слишком уж похожи на современные Веспы. Взгляните только на фотографии в статье - и станет понятно, о чём речь. И поскольку ZNEN продаются в том числе в Европе, Piaggio не стали этого терпеть, подав жалобу в Европейское бюро по защите интеллектуальной собственности, которое в 2014 году признало уникальный дизайн скутеров Vespa, предоставив ему статус товарного знака.
Однако, Zhejiang Zhongneng Industry Group каким-то образом сумели обойти защиту прав Piaggio на черты дизайна скутеров. Вероятно, они воспользовались своей сильной позицией на европейском рынке, подкреплённой приобретением итальянского мотоциклетного бренда Moto Morini. В конечном итоге это привело к тому, что Евробюро интеллектуальной собственности отменило своё решение, позволив китайскому бренду продолжить производство скутеров ZNEN в узнаваемом дизайне.
Но на этом история не закончилась, и на этот раз мяч был на стороне Piaggio. Суд Европейского Союза (CJEU) недавно официально признал дизайн Vespa объектом защиты, заявив, что он "безошибочно узнаваем и не может воспроизводиться без разрешения". Вскоре после этого дизайн Vespa вновь был зарегистрирован в качестве товарного знака, и суд ЕС фактически отменил своё же решение. Результатом этого стала оглушительная победа Piaggio/Vespa, и теперь ввоз и продажа скутеров ZNEN запрещены по всему Европейскому Союзу.
Это далеко не первая стычка Piaggio с китайцами на своей территории. Так, 12 лет назад возник скандал на Миланском мотошоу EICMA, когда стенд одной из китайских компаний, Yiben, буквально конфисковала финансовая полиция Италии по обвинению в том, что китайцы привезли на выставку скутер, слишком похожий на Piaggio MP3.