Когда KTM полностью обновили свои кроссовые модели серий SX и SX-F, покупателям кросс-кантрийных версий на их основе не пришлось целый год ждать внедрения тех же доработок. Отчасти этому поспособствовало то, что кросс-кантри XC и XC-F имеют очень много общего с кроссовыми моделями, включая раму, подрамник, маятник, двигатели, подвески и облицовку.
Флагманом кросс-кантрийной линейки KTM является модель 450 XC-F, подтвердившая свою состоятельность в руках гонщиков FMF KTM Factory Racing, например, Данте Оливерьи, который выиграл на нём чемпионат AMA National Grand Prix (NGPC) 2022 года и участвовал в AMA West Hare Scramble Series (WHS). Его младший брат Матео также будет пилотировать KTM-овский кросс-кантрийный флагман в NGPC и World Off Road Championship Series (WORCS).
Мощность KTM 450 XC-F 2023
KTM 450 XC-F 2023 года, в соответствии со слоганом компании, в полной готовности к гонке был водружён на весы, показав массу в 111,6кг. Это на 2,7кг больше, чем весила модель прошлого поколения (2019-2022 годов). На диностенде топовый KTM 450 XC-F 2023 произвёл пиковые 54,6лс на 9500об/мин и 44,7Нм на 7000об/мин. В цифрах результаты модели 2023 года на 2,5лс больше, но на 1Нм меньше, чем у предыдущей версии, ну а уж насколько эти отличия важны в действительности - покажет трасса.
