В KTM-овской линейке эндуро 2024 года имеются две модели с индексом XW-F, которые очень во многом повторяют дуал-спорты (350 EXC-F и 500 EXC-F соответственно), но не предназначены для езды по асфальту. В отличие от моделей для закрытых трасс, 350 XW-F и 500 XW-F имеют достаточно тихий по меркам внедорожников выхлоп и более мягкую характеристику мощности, а также оснащены светотехникой и искрогасителем.
Мощность KTM 500 XW-F 2024
Старшая из двух, KTM 500 XW-F, оснащена инжекторным одноцилиндровым 511-кубовым двигателем жидкостного охлаждения с одним верхним распредвалом и выдала на диностенде показала 39,5лс и 38,4Нм тяги с колеса. Для сравнения, это на целых 10,0лс и 4,2Нм меньше, чем у 450 XCF-W, гоночной модели для закрытых трасс, и это при том, что 500 XW-F имеет солидное преимущество в рабочем объёме.
Характеристика двигателя 500 XW-F чуть приглушена по сравнению с 450 XCF-W, но в хорошем смысле. Когда нужно, двигатель тяговит и при этом очень прост в управлении. Мощности более чем достаточно, чтобы райдер в полной экипировке, с рюкзаком инструментов, едой и гидратором мог смело отправляться в путешествие на целый день.
