Yamaha WR450F и Yamaha WR250F 2024
Yamaha WR450F 2024
Новая WR450F 2024 года - самый лёгкий, узкий и быстрый эндуро класса 450 кубов, который когда-либо был создан Yamaha. Основанная на новом поколении кроссового YZ450F, показавшего свой потенциал в MXGP и AMA Supercross, WR450F нового поколения обеспечивает отлично управляемую производительность, легко настраиваемую мощность и манёвренность нового уровня.
Дизайн новой WR был существенно доработан благодаря использованию ультра-компактной облицовки, испытанной на новом поколении YZ450F. При этом WR450F 2024 года получила целый ряд особенностей и настроек, специфических для эндуро, включая обновлённое ЭБУ с улучшенными топливными картами, изменённую жёсткость шасси и специально разработанные настройки подвесок с более низкой просадкой, а также увеличенный бензобак и другое.
Новейшая версия двигателя Yamaha WR450F была разработана на основе мотора кроссовой модели, YZ450F, и аналогично ему имеет обратную конструкцию головки. Мощность двигателя нового поколения была увеличена благодаря новому высокоэффективному впускному порту, который вместе с обновлённым впускным трактом и увеличенными 39-миллиметровыми титановыми клапанами делает путь воздуха в камеру сгорания более прямым.
Новый 450-кубовый двигатель с сухим картером стал легче и компактнее предыдущей модели, он имеет новый кованый поршень, облегчённый цилиндр, нижнюю шейку шатуна на вкладышах и новую цепь ГРМ, рассчитанные на повышенную производительность.
Впускной тракт на Yamaha WR450F 2024 года был полностью переработан, и корпус воздушного фильтра забирает воздух с задней части мотоцикла через воздуховоды в новых боковых панелях, раме и бензобаке. Новый короткий глушитель улучшает развесовку и подчёркивает компактность WR450F. Новые настройки ЭБУ, специально разработанные для WR450F, обеспечивают более управляемую мощность на низких оборотах, мощную линейную тягу и непревзойдённую производительность на средних и высоких оборотах.
Новое сцепление на тарельчатой пружинной шайбе обеспечивает снижение массы и более лёгкий информативный выжим рычага. Корзина оснащена восемью фрикционными дисками, разработанными специально для WR. Первичная передача интегрирована с корпусом, а шесть прижимных пружин прошлой версии были заменены на цельную дисковую пружину (тарельчатую пружинную шайбу), обеспечивающую лучшую управляемость на разгонах и при травлении сцеплением на выходе из медленных поворотов.
Новая пятиступенчатая коробка с широко разнесёнными передачами сделана более прочной благодаря использованию более широких шестерней первичного вала и увеличенного расстояния между первичным и ведомым валом. Широко разнесённые передачи дают райдеру возможность достичь оптимальной производительности при любом стиле езды, от медленной по сложной местности до быстрой по открытым пространствам.
Новое шасси Yamaha WR450F имеет в целом ту же конструкцию, что и у нового поколения YZ450F, при этом получив целый ряд специальных доработок под гонки в стилях эндуро и кросс-кантри. Ключевым отличием новой рамы является изменённое местоположение рулевой колонки, которая размещена на 15мм ниже, чем в прошлой версии. Вместе с изменёнными направляющими бака с U-образным профилем сзади алюминиевая двухлонжеронная рама WR450F 2024 года обеспечивает более низкий центр тяжести и улучшенную манёвренность.
По сравнению с кроссовой моделью, рама Yamaha WR450F 2024 имеет изменённую характеристику гибкости для более эффективного поглощения ударов. Допуская небольшой боковой изгиб при поглощении ударов на неровностях, рама WR450F обеспечивает более мягкий ход, снижая усталость райдера и повышая информативность шасси. Ещё одной особенностью WR450F являются специальные крепления двигателя с дополнительной степенью гибкости.
Новая облицовка WR450F включает чрезвычайно узкую облицовку радиатора, ширина которой на 50мм меньше, чем у прошлой версии, а также более узкую среднюю часть и более плоское седло, позволяющее легче переносить вес при торможении, ускорении и в поворотах. Компактные боковые панели образуют часть воздуховодов впускного тракта, а уменьшенные колёсные крылья подчёркивают более компактный дизайн WR450F. Новое переднее крыло обеспечивает более эффективный обдув радиаторов охлаждения, а новое заднее крыло имеет рельефную внутреннюю часть, что улучшает хват мотоцикла при его перемещении вручную.
Лучшие в классе подвески WR450F от KYB известны своей высокой эффективностью на самых разных скоростях и рельефах. По сравнению с новейшим поколением YZ450F, подвески WR450F 2024 года имеют на 10мм меньше ходов, обеспечивая меньшую высоту по седлу и более низкий центр масс. Сочетание новой развесовки мотоцикла и другого положения райдера придаёт WR заметно улучшенную управляемость, особенно в поворотах на малых скоростях на сложной местности.
Посадка на WR450F стала более просторной благодаря новому расположению подножек на 10мм ниже, а руль теперь расположен чуть ближе к райдеру. Новая посадка стала более естественной, благодаря чему и управляемость мотоцикла более интуитивна.
Вилка KYB оснащена новым ручным регулятором сглаживания сжатия, а новые усиленные сальники и кожухи перьев лучше защищают вилку от грязи и царапин, продлевая межсервисные интервалы.
Yamaha впервые применила беспроводную настройку ЭБУ на своих четырёхтактных гоночных эндуро, и улучшенное приложение Power Tuner позволяет вывести настраиваемость WR450F на новый уровень. Обновлённое приложение имеет функцию быстрой настройки, позволяя райдеру выбрать характер двигателя по шкале от мягкого до агрессивного простым ползунком на экране смартфона. Простая и интуитивно понятная функция позволяет райдеру выбрать характеристику мощности двигателя под конкретные условия, а новая функция таймера времени круга поможет определить райдеру и его команде, какие настройки оказались более эффективны.
Также Power Tuner сохранил прошлую схему настройки с полем 4х4 ячейки, позволяющую внести более детальные изменения в карты впрыска и зажигания.
Новая система трекшн-контроля - ещё одна современная электронная функция WR450F, улучшающая управляемость и безопасность, одновременно позволяя райдерам раскрыть свой полный потенциал. Трекшн-контроль имеет две ступени вмешательства и может быть полностью отключен.
Переключаются карты ЭБУ и режимы трекшн-контроля при помощи многофункционального пульта у левой грипсы. Персональные карты ЭБУ загружаются в мотоцикл при помощи приложения Yamaha Power Tuner и могут быть переключены прямо на ходу при изменении условий езды.
WR450F полностью подготовлена к внедорожным спортивным соревнованиям и оснащена для гонок высокого уровня. В частности, в комплект поставки входит 18-е заднее колесо, покрышки для эндуро, светотехника, приборная панель, боковая подставка и вентилятор системы охлаждения. Бензобак объёмом 7,4 литра больше, чем на кроссовой модели YZ450F, а для доступа к воздушному фильтру не требуются инструменты. Также мотоцикл оснащён защитой двигателя и специально разработанным для эндуро глушителем.
Технические особенности Yamaha WR450F 2024
- Новый, более мощный и лёгкий мотор на основе YZ450F
- Более эффективный впускной тракт
- Новое сцепление с тарельчатой пружинной шайбой
- Лёгкая пятиступенчатая трансмиссия с разнесёнными передачами
- Компактное новое алюминиевое шасси
- Подвески KYB с укороченными ходами
- Более узкая и компактная облицовка
- Оптимизированная эргономика
- Упрощённое приложение Power Tuner
- Новая система трекшн-контроля
- Комплектация под внедорожные соревнования
Yamaha WR250F 2024
Yamaha WR250F - младшая сестра WR450F, обладающая большинством особенностей старшей модели, унаследованных от кроссовой платформы. WR250F идеально сочетает в себе удобную, управляемую мощность и высокую манёвренность. Эта модель также комплектуется под внедорожные соревнования и имеет множество эндуро-специфичных особенностей, в частности, широко разнесённые передачи, обновлённый впускной тракт и выпуск, специальные топливные карты и высокопроизводительную систему охлаждения.
Yamaha WR250F имеет мощный и тяговитый мотор, дающий каждому райдеру возможность показать свои лучшие результаты в самых разных условиях. WR250F сочетает в себе мотокроссовые скорости с вездеходностью эндуро.
Технические особенности Yamaha WR250F 2024
- Мощный двигатель на основе YZ250F
- Инновационная технология с обратным положением головки цилиндра
- Лёгкая алюминиевая рама
- Лучшие в классе подвески KYB
- Приложение Power Tuner
- Шестиступенчатая трансмиссия с разнесёнными передачами
- Оптимизированная развесовка
- Двухрежимный переключатель карт ЭБУ
- Лёгкий многофункциональный дисплей
Yamaha WR450F 2024 года поступит в продажу в ноябре 2023 года в расцветке Icon Blue. WR250F появится в продаже уже в октябре 2023 года в расцветке Icon Bluе с новой графикой.
