Спустя всего 6 месяцев после покупки компании Brammo, специализирующейся на производстве электрических мотоциклов, американская компания Victory выпустила первый мотоцикл, носящий логотип «Victory», но еще требующий значительный объем работ по его улучшению.
За пределами США название Polaris не является повседневным имением. Многие, возможно, слышали его, но некоторые просто пожимают плечами.
Электрический Victory Empulse TT
В контексте повышения узнаваемости компании следует отметить, что Polaris владеет Victor Motors, Indian Motorcycles, выпускает снегоходы, внедорожники, мотоциклы с коляской Slingshot, марка одежды KLIM так же является частью компании, и недавно компания приобрела часть компании Brammo по производству мотоциклов. Если говорить об автомотоспорте, то по сути компания Polaris больше компании Honda.
Электрический мотоцикл Empulse TT
Новая модель Victory Empulse TT - это электрический мотоцикл, который базируется на старой модели Brammo Empulse, но после технической и косметической модернизации и ребрендинга как Victory. Кроме того новая модель играет ключевую роль в процессе почти полного обновления бренда Victory, c которого были сняты все предыдущие ограничения после того, как Polaris купила Indian Motorcycles и снова вывела их на рынок.
Victory всегда был брендом в погоне за клиентом Harley Davidson, и как следствие, должен был иметь мотоциклы, которые могли бы соревноваться с Harley. Однако сейчас эту функцию на себя взяла Indian Motorcycle, в то время как Victory теперь ориентируется на более молодых и спортивных райдеров, открытых к чему-то более современному, быстрому и экстремальному.
Пресс-релиз Victory поясняет:
Опираясь на инновационный дизайн и технологию, Victor Motorcycle представила в 2016 году Empulse TT - первая полностью электрическая модель в линейке Victory.
Victory Empulse TT оснащен спортивной алюминиевой балкой рамы, регулируюмую подвеску и сильные тормоза. С помощью передовых технологий этот уникальный новый мотоцикл обеспечивает выдающуюся производительность в целом, выхлоп с нулевым уровнем выбросов и имеет крутящий момент электродвигателя.
Victory всегда был известен высокой управляемостью и мощностью своих мотоциклов, поэтому Empulse TT идеально вписывается в расширяющуюся линейку Victory.
Victory Empulse TT в первую очередь разрабатывался как электрический мотоцикл для спортивной езды. С двумя режимами езды на выбор - эко и спорт - и добавлением коробки передач Empulse TT является универсальным мотоциклом, который может быть использован как для впечатляющей спортивной езды, так и для обычных пригородных поездок.
Ключевые особенности, открывающие для Victory Empulse TT возможности спортивной езды: полностью регулируемая подвеска с участием одного заднего амортизатора, перевернутая вилка передней оси и двухдисковый тормоз переднего колеса, легкие литые алюминиевые диски, наибольший угол наклона в классе электрических мотоциклов и стиль посадки, свойственный спортивным мотоциклам.
Victory Motorcycle стремится к расширению бренда и продаж на глобальном уровне, поэтому Empulse TT позволит компании выйти на большее количество рынков. Компания не боится новых технологий и прогрессивных продуктов и хочет быть сильной в сегменте электрических мотоциклов.
Victory Empulse TT способен развивать скорость до 160км/час, а также оснащен батареей большой емкости (10,4 кВт.ч). Мотоцикл имеет встроенное зарядное устройство и легкодоступный разъем SAE J1772 на вершине кузова. Литий-ионный аккумулятор полностью заряжается его за 3,9 часа при помощи двухстадийного зарядного устройства, поставляемого в качестве аксессуара с выходом 240В).
При обычной езде аккумулятор Victory Empulse TT может обеспечивать поездку до 120км и до 160км при дроссельном управлении и использовании регенеративной зарядки мотоцикла. При тестировании мотоцикл проезжал комбинированный участок шоссе и город на скорости 110км/час длиной 90км.
Сейчас Victory находится в процессе определения глобального спроса на данную модель мотоцикла, прежде чем объяснить свой план продаж в регионе ЕБВА.