Учитывая масштабные обновления Honda CRF450R 2021 года, немудрено, что следующий модельный год платформа встретит в почти том же виде. Honda постаралась решить отмеченную многими тестерами проблему с вялым откликом модели 21 года, доработав прошивку ЭБУ. Также они изменили внутренние настройки подвесок, сменив клапана. Эти два изменения коснулись также моделеи RWE, а R-S на платформе 2020 года. Honda - единственный производитель, предлагающий бюджетную версию своего кроссового 450-кубового флагмана, по факту представляющую собой модель 2020 года с довольно существенной скидкой (около тысячи долларов в США).
На 2022 год кроссовая модель Honda CRF450R возвращается вместе с пятью собратьями на той же платформе. Honda CRF450R на данный момент лидирует в чемпионате 2021 года по суперкроссу AMA в руках Кена Рокзена, а CRF450RWE представляет собой топовую спецверсию этой модели для самых взыскательных потребителей, а CRF450R-S даёт возможность войти в семью кроссменов на Honda самым экономным.
Honda CRF450R 2022
Honda CRF450R продолжает оставаться золотым стандартом в индустрии мотокросса - многие модели других производителей сравнивают именно с Honda. В 2022 году легендарная модель получила обновлённое ЭБУ, обеспечивающее более эластичную работу двигателя, особенно на низких оборотах, а клапана подвески были доработаны. Важной особенностью модели остаётся "острая, как бритва, управляемость" в трёх ключевых направлениях: тяга, руление и сбалансированность подвесок. Разумеется, эта платформа по-прежнему разрабатывается с применением данных, полученных от езды райдеров заводской команды - Рокзена и Чейза Секстона, а также действующего чемпиона мира FIM Тима Гайзера.
Honda CRF450RWE 2022
Для тех, кому необходимо только лучшее, создана премиальная спецверсия CRF450RWE (Works Edition), основанная на легендарной CRF450R и оснащённая длинным перечнем элитных компонентов на основе мотоциклов заводской команды Team Honda HRC. Как и CRF450R, RWE получила обновление прошивки ЭБУ и подвесок.
Honda CRF450R-S 2022
Последние годы внедорожные мотоциклы вызывают устойчиво растущий интерес, а вместе с ним растёт и спрос на 450-кубовые кроссовые модели. На фоне спроса на новейшие технологии и современнейшие компоненты, большое число потребителей в качестве основного критерия выбора той или иной модели ориентируются на цену, без ущерба качеству, разумеется. Потребности тех клиентов, которых интересует новый высококачественный мотоцикл по доступной цене, призвана удовлетворить модель CRF450R-S, основанная на платформе CRF450R версии 2020 года. В данном случае "бюджетная" не означает "оснащённая дешёвыми компонентами": именно на этой платформе ехал в 2020 году Кен Рокзен. CRF450R-S оснащена трекшн-контролем HSTC, увеличивающим зацеп заднего колеса и позволяющим максимально эффективно использовать мощную тягу двигателя Unicam.