350 кубиков - это почти идеальный рабочий объём для внедорожного мотоцикла. Предпочитаете ли вы мотокросс, кросс-кантри или эндуро, у KTM, Husqvarna и GasGas есть модели этой кубатуры. И даже для тех, кто ездит в том числе по асфальту, есть 350-кубовые дуал-спорты от KTM и Husqvarna.
Начало этой платформе положил, конечно же, KTM-овский 350 SX-F. Впервые эта модель появилась на рынке в 2011 году и стала достаточно частым гостем на кроссовых трассах по всему миру, а затем и показала достаточно серьёзный успех в профессиональных гонках под управлением Майка Алесси и Антонио Каироли.
Мощность KTM 350 SX-F 2025
Сегодняшняя кроссовая 350-ка KTM имеет производительность, вполне сравнимую с 450-кубовыми кроссовыми моделями. И хотя по крутящему моменту 350 SX-F 2025 года отстаёт от 450-кубовых мотоциклов, зато он определённо превосходит 250-кубовые четырёхтактные кроссовые модели. Так, KTM 350 SX-F 2025 года на диностенде показал пиковые 50,4лс на 11400об/мин и 36,07Нм на 8600об/мин с колеса. При этом двигатель 350 SX-F весьма тяговит на низах, но, типично для KTM, основная мощность приходится на средние и высокие обороты.
