Это эволюция, а не революция детища Киану Ривза и его любви к мотоциклам, результат более чем двадцати значительных изменений, потребовавших 150 заново разработанных и изготовленных компонентов, - гласит пресс-релиз, в котором синонимы словосочетания "сделанный на заказ" встречаются чуть более чем часто, означая, что именно во время езды на Arch вы становитесь самим собой.
ARCH KRGT-1 2020
ARCH Motorcycle представляет новый KRGT-1
- Более двадцати значительных изменений, потребовавших разработки и создания более 150 новых компонентов
- Оснащён 124-дюймовым V-твином ARCH X S&S
- Каждый мотоцикл Arch создан в тесном взаимодействии с клиентом, что делает каждый экземпляр KRGT-1 уникальным и индивидуально созданным специально для его хозяина
- Доступен для заказа уже сейчас
Расположенная в Лос Анджелесе компания ARCH Motorcycle рада представить новый круизер ARCH KRGT-1 - развитие идеи мотоцикла индивидуального производства, задающего невероятно высокую планку в категории мощных круизёров. В продолжение философии ARCH Motorcycle простого и элегантного дизайна при современном уровне производительности, новый KRGT-1 включает более 20 значительных изменений, потребовавших более 150 новых компонентов.
Новый мотоцикл ARCH KRGT-1 обладает обновлённым обвесом, доработанной подвеской, улучшенной эргономикой, современными компонентами тормозных систем и систем безопасности.
KRGT-1 был изначально создан для реализации потенциала и раздвижения границ привычных нам американских мотоциклов на V-твинах, - рассказывает со-основатель ARCH Motorcycle Гард Холлинджер. -Наш новый KRGT-1 остаётся верным изначальной задумке, одновременно являясь дальнейшим развитием и улучшением конструкции мотоцикла и его силовых элементов, улучшающих впечатления от езды.
Двигатель
Новейшее поколение мотоциклов ARCH KRGT-1 основано на известном 124-дюймовом двигателе S&S/ARCH, сертифицированном EPA/CARB. Двигатель оснащён созданной в мастерской системой впуска на нисходящем потоке и проприетарным воздушным фильтром K&N. Отработанные газы выходят через нержавеющий выпускной тракт 2-в-1 производства ARCH и карбоновый глушитель Yoshimura. Силовой агрегат выдаёт впечатляющую тягу на низах с самых первых миллиметров хода ручки газа.
Новый KRGT-1 отвечает амбициям ARCH Motorcycle: создать красивую и необычную машину, которая управляется как ни один другой мотоцикл. Сквозь повороты и через прямики - точный , уверенный, удобный - он даёт непревзойдённые ощущения от езды - сообщает со-основатель ARCH Motorcycle Киану Ривз. -Мы сосредоточились на самых важных вещах: всё, от посадки до отделки, от мелких деталей до общего уровня исполнения, исключительное качество во всём - это то, чем наш мотоцикл характеризует компанию ARCH.
Шасси
Разработанный и изготовленный в стенах предприятия, фрезерованный алюминиевый маятник гоночного типа увеличивает прочность конструкции и снижает неподрессоренную массу, обеспечивая улучшенное управление и лёгкость езды. Заднюю подвеску мотоцикла дополняет созданный специально для ARCH полностью настраиваемый амортизатор Öhlins. Шасси оборудовано изготовленными на предприятии алюминиевыми боковыми панелями, закрывающими ось нового маятника и обновлённые крепления изоляции двигателя.
Управляемость
Для большей стабильности, обратной связи от резины и общей управляемости новый мотоцикл KRGT-1 оснащён массивной 48-миллиметровой вилкой Öhlins с технологией NIX. Новые фрезерованные алюминиевые траверсы собственного изготовления поддерживают переднюю подвеску. Уникальные нижние крепления перевёрнутой вилки, совместно разработанные ARCH и Öhlins, рассчитаны под установку 130-миллиметровых радиальных суппортов.
Совместно с Bosch компания разработала двухканальную антиблокировочную систему для KRGT-1, которая поставляется в стоке. Новые двойные шестипоршневые суппорта ISR имеют увеличенный диаметр поршней, обеспечивая повышенное тормозное усилие и более отзывчивую работу при меньшем усилии на рычаге тормоза.
Обвес ARCH KRGT-1
Новый обвес круизера ARCH KRGT-1 включает переработанный топливный бак, хвостовой элемент и сиденье. Алюминиевый бак был доработан для более удобной посадки, при этом сохранил исходную ёмкость в 18,9 литров. Помимо новой формы бака был изменён также хвостовой элемент, чтобы вместить новое сиденье с композитной основой. Кроме того, был переработан передний обтекатель - он обрёл новую форму, размер и расположение, а внутри него расположилась новая приборная панель. Ниже находится фара J.W. Speaker Adaptive 2. Карбоновые крылья новой формы завершают силуэт мотоцикла.
Обновлённые ручные и ножные органы управления мотоцикла обуславливают новую эргономику KRGT-1. Мастер-цилиндры сцепления и переднего тормоза от Magura были выбраны за соответствие высочайшим требованием к функционалу, чувствительности и обратной связи. Ножные органы управления собственного производства были переработаны для увеличения комфорта, чувствительности и чёткости управления.
Ультралёгкие карбоновые пятилучевые диски Blackstone Tek (BST), обутые в Michelin Commander II, соединяют новый ARCH KRGT-1 с дорогой, обеспечивая оптимальную управляемость.
Каждый мотоцикл ARCH создаётся индивидуально в тесном сотрудничестве с заказчиком на протяжении всего 90-дневного цикла изготовления. В результате каждый KRGT-1 является уникальным, созданным согласно запросам своего владельца.
Об ARCH Motorcycle
ARCH Motorcycle - малосерийный производитель мотоциклов, совместно созданный Гардом Холлинджером и Киану Ривзом, производящий мотоциклы по индивидуальному заказу на предприятии, расположенном в Лос Анджелесе. ARCH производит около 200 уникальных комплектующих, предназначенных для их первой серийной модели, KRGT-1. Дизайнер и механик Гард Холлинджер руководит штатом преданных мастеров, вручную собирающих каждый экземпляр для соответствия самым строгим требованиям к эстетике, эргономике, производительности и качеству изготовления.