Кафе рейсер «Gypsy» Honda CB360


16.03.2019 [12:02],

Кафе рейсер «Gypsy» Honda CB360 Кафе рейсер «Gypsy» Honda CB360

Когда вы также хороши в постройке классических кастомных мотоциклов, как Old Empire Motorcycles, у вас не будет отбоя от клиентов. И это случилось снова – клиент просто умолял построить кастом на базе Honda CB360 1976 года.

Old Empire

Old Empire были завалены работой и хотели сначала отказаться от еще одного проекта, но клиент был настойчив в своем желании. Он целый год подбирал донорский мотоцикл и детали для постройки мотоцикла, такие как вилка от Aprilia RS125, и в конце концов, когда все было собрано, команда Old Empire взялась за постройку кастома.

Кафе рейсер «Gypsy» Honda CB360

Первым делом укоротили вилку от Aprilia, отрезав от нее 3 см. Таким образом клипоны стали единым целым с верхней траверсой.

Кафе рейсер «Gypsy» Honda CB360 Кафе рейсер «Gypsy» Honda CB360

Дальше принялись за бак. По задумке он должен быть тонким. Его сузили и сделали более угловатым, чтобы получить правильный профиль.

Старый двигатель показался слабоват, и команда Old Empire заказала из Штатов двигатель объёмом 360 куб.см. с карбюраторами Mikuni VM. Двигатель прибыл не первой свежести и его пришлось перебрать и частично восстановить. Его хорошенько очистили и заново покрасили.

Раму укоротили, отрезав лишнее от подрамника, установили новые амортизаторы и стоп сигналы. Стандартные колеса были заменены на 19-дюймовые из нержавеющей стали. Покрышки поставили может и не самые лучшие, но зато они хорошо смотрятся. Demeanour Customs изготовили новый передний тормозной диск и переходную пластину на станке с ЧПУ, теперь мотоцикл проще остановить.

Кафе рейсер «Gypsy» Honda CB360

Спереди кафе рейсера «Gypsy» не менее интересно. Вокруг треугольной фары был сделан небольшой алюминиевый обтекатель, пульты на руле фирменные Old Empire, а рычаги тормоза и сцепления от Kustom Tech.

Кафе рейсер «Gypsy» получил новый генератор, систему зажигания, аккумулятор Shorai и волшебное устройство Motogadget, все это подключено к одной общей проводке от Motorcycle Wiring Specialists.

Но это еще не всё. Кожаные грипсы и подножки, сделанные Old Empire. Сшитое вручную сиденье от компании GB Upholstery. Великолепное лакокрасочное покрытие, выполненное Black Shuck. Керамическое покрытие от Flying Tiger Coatings. Даже сделанные клиентом подседельные сумки потрясающие.

Получился по настоящему притягивающий взгляды кафе рейсер.

Фотогалерея "Кафе рейсер «Gypsy» Honda CB360"

(смотреть все 5 фото)
Материалы по теме
15.10.2019

Кастом на основе Honda CB900F2 1982 года

У каждого из нас есть право выбирать, быть ли бунтарём или конформистом, следовать ли общепринятым правилам и радовать общество, или же работать над своим собственным счастьем. Кастом на основе Honda CB900F2 1982 года

07.09.2019

Honda CB 400. Восстановление мотоцикла из мусора в "Супер Спорт"

Honda CB 400 "Голди" получилась чем-то средним между кафе-рейсером и настоящим ретро-гоночным мотоциклом, и это было сделано вполне намеренно. Отдельного внимания заслуживает то, сколько труда Шон вложил в мотор. Восстановление Honda CB 400 из мусора в "Супер Спорт"

0.0/0
Поделиться
Комментарии "Кафе рейсер «Gypsy» Honda CB360"