Кастом Harley Davidson Sportster 2017


11.04.2019 [09:38],

Кастом Harley Davidson Sportster 2017

Возможно, модель XR750–это самый красивый мотоцикл, из когда-либо выпущенных Harley Davidson. В этом есть определенная ирония, ведь его проектировали для грязи, и лучше всего у этого мотоцикла получалось ехать боком на грязевых треках AMA. Так что когда в датское кастом-ателье MC Parts, специализирующемся на мотоциклах Harley Davidson, пришел клиент и попросил сделать для него современный, соответсвующий законодательству Harley, но в то же время отдающий дань модели XR750, мастерам просто не терпелось приступить к работе.

Кастом-ателье MC Parts

Маки из кастом-ателье MC Parts рассказывает:

Мы сразу же вышли и купили для него Sportster Roadster 2017 года.

К счастью, на купленный мотоцикл уже были установлены некоторые дизайнерские элементы, что должно было упростить будущую работу и сохранить заводской внешний вид, к которому стремились мастера.

Колеса с редкими спицами и вилка Showa USD с двумя дисками.

Оригинальное переднее крыло демонтировали, а вместо него установили кастомные крышки для перьев вилки.

Кастом Harley Davidson Sportster

Детали

Первое, за что взялись парни из MC Parts, был топливный бак, потому что в остальном весь проект зависел от него. Просмотрев 4 или 5 топливных баков, они наконец остановили свой выбор на семилитровом красавце, который больше всего напоминал оригинальный топливный бак XR750. Но из-за маленького размера и низкого профиля бака внешний топливный насос пришлось устанавливать в хвостовой части мотоцикла.

Маки рассказывает:

Об одном мы договорились еще в самом начале проекта: создать линию, проходящую от нижней части топливного бака до хвоста мотоцикла из стекловолокна. Так мы хотели создать очень гармоничный силуэт, особенно если сравнивать наш кастом с другими флет трекерами, у которых, почти у всех без исключения, имеется небольшая "ступенька" от топливного бака к сиденью. Только расположив топливный бак и сиденье так, как и задумывали, мы могли добиться допустимого клиренса заднего колеса и при этом сохранить адекватную высоту сиденья (850 мм).

Хвост мотоцикла сделан из стекловолокна. А кастомное сиденье в классическом стиле имеет отстрочку оранжевого цвета в тон самому мотоциклу. Под стекловолоконной деталью установлен кронштейн, который держит металлическую коробку переключателей, топливный насос и регулятор давления топлива от Ducati.

Кастом Harley Davidson Sportster

Тяжелые родные суппорты заменили на двойные 4-поршневые суппорты Performance. Сначала мастера хотели установить шины DT3 от нового Indian FTR1200, но в последний момент решили оставить оригинальные Dunlop.

В номерном знаке спереди, в одной из 8, спрятана двойная ксеноновая фара. Все световые приборы, в том числе крошечные задние фонари с поворотниками Kellermann, можно полностью демонтировать буквально за час для езды на треке.

На мотоцикл установили руль Biltwell с мотокроссовым изгибом и перемычкой. Такой руль отлично подходит для езды по городу, где этот кастом в основном и будет обитать. Водительская посадка—прямая и расслабленная.

Так как серия мотоциклов RSD Super Hooligan становится все более популярной в США, можете быть уверены, что подобные флет трекеры, разрешенные к использованию на дорогах общего пользования, начнут собирать во всем мире.

Фотогалерея "Кастом Harley Davidson Sportster 2017"

(смотреть все 7 фото)
Материалы по теме
06.12.2019

Кастом Harley Davidson Iron 883

Превратить Harley Davidson Iron в кастом брэт-стайл-Фриско-чоппер, чтобы подчеркнуть карибские оттенки в характере американского рома, не прибегая к винтажной стилистике.

mototeamrussia
09.07.2019

Harley Davidson Sportster 1200R 2008. Постапокалиптический монстр

Combustion Industries только что выпустили свой последний кастом проект на базе Harley Sportster 1200R 2008 года. Майкл Бейтс использовал свой опыт для создания байка, который, похоже, сможет пережить конец света. Harley Davidson Sportster 1200R - постапокалиптический монстр.

mototeamrussia
5.0/1
Поделиться
Комментарии "Кастом Harley Davidson Sportster 2017"
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи
или войти: