Harley Davidson Sportster 1200R 2008. Постапокалиптический монстр

Со временем количество нишевых мотоциклов увеличивается. Гоночные мотоциклы становится городскими, с элементами кафе-рейсеров и т. д. И так до бесконечности. Одной из ниш, уникальных по своей индивидуальности, является постапокалиптический стиль. Эти мотоциклы имеют собственный, непохожий на других стиль, от Icon 1000's Dromedarri до El Solitario's Petardo. Это шоу-стопперы, созданные для того, чтобы удивлять своим дизайном и, что немаловажно, быть функциональными.

Combustion Industries

Combustion Industries только что выпустили свой последний проект на базе Harley Sportster 1200R 2008 года. Майкл Бейтс из Combustion Industries, ответственный за проект, использовал свой опыт и контакты в индустрии постройки мотоциклов для создания байка, который, похоже, сможет пережить конец света.

Майкл всегда увлекался мотоциклами, начиная с того момента, когда он уложил свой первый байк на дорогу во время своей первой поездки. Начав карьеру в качестве дизайнера высококачественных компонентов, он занялся дизайном продукции в Kuryakyn, американском производителе запчастей для мотоциклов.

У Майкла своя философия по созданию мотоциклов на заказ:

Существует правило, которого я придерживаюсь, когда строю или тюнингую мотоцикл, -  я хочу создать то, что я или кто-то другой смог бы оценить и хочу, чтобы это работало без проблем. Это означает, что дизайн должен быть вне времени, а двигатель не должен быть настолько сумасшедшим, чтобы никто не смог его обслужить или отремонтировать. Запчасти для Sportster многочисленны (и довольно дешевы), и вы можете использовать его компоненты в проектах с любым направлением дизайна.

Harley Davidson Sportster 1200R

Combustion Industries была довольна откликом и надежностью инжекторного двигателя Harley Davidson Sportster 1200R. Был выбран топливный бак, который десятилетиями лежал на полке в ожидании правильного проекта. Такой низко установленный бензобак слишком плотно прилегал к силовой установке, поэтому потребовалась его механическая  доработка. Электрические компоненты также были переработаны, заводская батарея заменена литиевой батареей, а благодаря дополнительному пространству аккумуляторная батарея мотоцикла получила свой отдельный ящик.

Детали

Спереди на раме крепится винтажный тахометр и блок переключателей, сигнальные лампы получили место на вилке в специальном блоке.

Многие из элементов, использованных при сборке, были созданы в собственном гараже - мастерской Майкла.

Используя небольшой гибочный пресс, сварку, ленточную пилу и свой опыт Майкл смог получить тот результат, к которому он стремился. С помощью картонных шаблонов были созданы металлические части оперения, такие как передний обтекатель и защита выхлопа мотоцикла. Сиденье постапокалиптического монстра изготовлено собственными силами, оно было вырезано и сформировано в мастерской Combustion Industries и отделано натуральной кожей.

Большая часть элементов, используемых в проекте, взята из собственной линейки продуктов Kuryakyn. Их футуристический дизайн идеально вписывается в конструкцию, от рычагов до защиты двигателя. Подставки для ног на мотоцикле - это мини-подставки Riot, а воздушный фильтр – Velociraptor, доступ к которому также осуществляется с помощью компонентов от Kuryakyn. Благодаря качественной работе мотоцикл имеет хорошие сварные швы, а работы по окраске произвела мастерская  Gilby’s Street Dept - они взяли идеи Майкла по покраске и воплотили их.

Имея широкий доступ к запасным частям с вторичного рынка и навык изготовления деталей, Combustion Industries была победителем еще до начала постройки этого проекта. Получился шоссейный крейсер и постапокалиптический дорожный монстр, но лучше всего выразился Майк, когда сказал:

Езда - это свобода, наличие мотоцикла, который может дать жАру на шоссе и быть удобным в городе, выводит свободу езды на новый уровень - просто следите за зомби.