Honda представила свою программу e:Technology на 46-м Токийском автошоу в октябре 2019. Одна из частей этой программы, скутер Benly E, вот-вот поступит в производство. Это электрическая версия Benly - известного своей надёжностью коммерческого скутера, широко используемого японскими предпринимателями для перевозок небольших грузов. Benly E будет доступен юридическим лицам для приобретения в апреле 2020 года.
Это были хорошие новости. А что, есть и плохие? Судите сами:
Honda планирует продавать всего 200 экземпляров в год. Будут доступны четыре версии: Benly E:I, Benly E:II, и Pro-версии обоих. Pro-версии оснащаются большой передней корзиной, большим задним багажником, защитой рук и ножной тормозной системой в стоке.
Honda Benly E
Benly E:I в обоих вариантах имеет запас хода 87 км. А Benly E:II, также в обоих вариантах, простом и Pro, сможет проехать всего 43 км с одной зарядки. По словам Honda, "все Benly E будут иметь одинаковую окраску - Ross White, которая подчеркнёт чистоту электротранспорта".
Каждый Benly E будет оснащён двумя аккумуляторами Honda Mobile Power Pack и двумя предназначенными для них зарядными устройствами.
Низкие запланированные цифры продаж удручают, и хотелось бы надеяться, что высокий спрос подтолкнёт производителя к расширению производства. Но вот что интересно: Honda заявляет, что это взвешенное решение, призванное сохранить высокий уровень социальной ответственности компании.
Фирмы, планирующие приобретение Benly E, должны будут подписать договор с Honda, согласно которому обязуются передавать отработанные батареи обратно производителю. Загрязнение окружающей среды отходами высокотехнологичных производств - важная проблема, которая станет ещё серьёзнее, когда электротранспорт станет более массовым.
Это интересный ход со стороны Honda, и надеемся, компания сохранит свой подход к вопросам экологии при расширении производства электротранспорта.