Honda Forza 2021. Значительно переработанная линейка скутеров


15.10.2020 [07:53],

Honda показала значительно переработанную линейку скутеров Forza, состоящую из двух новых моделей и одной обновлённой. Теперь семейство Forza состоит из моделей класса 125, 350 и 750 куб. см.

Honda Forza 750 2021 Dual Clutch Transmission

Honda Forza 750 2021 Honda Forza 750 2021

Главной новостью, конечно, является новая Honda Forza 750. Старшая модель основана на великолепном 745-кубовом двигателе с автоматической трансмиссией с двойным сцеплением. Эта трансмиссия сочетает в себе лучшее двух миров и позволяет переключать передачи как в автоматическом режиме по нескольким алгоритмам, так и вручную при помощи кнопок на руле. При этом езда по ощущению напоминает скорее механическую трансмиссию за счёт реальной смены передач, что позволяет водителю быть более вовлечённым в процесс езды.

Особенности Honda Forza 750 DCT 2021

  • 22-литровый подседельный кофр
  • Тормоза мотоциклетного типа с ABS: два 315-миллиметровых диска спереди с радиальными четырёхпоршневыми суппортами
  • Шасси мотоциклетного типа
  • Рядный двухцилиндровый двигатель рабочим объёмом 745 куб. см
  • Полноцветная 5-дюймовая жидкокристаллическая приборная панель с настраиваемым расположением элементов
  • Связь со смартфоном и управление звонками, почтой, музыкой и навигацией на ходу - голосом и левым пультом на руле (только для устройств на базе Android)
  • Три режима езды
  • Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением
  • Система Smart Key обеспечивает бесключевой доступ, управление блокировкой руля, крышкой бака, замком подседельного кофра, а также опционального центрального кофра Smart Top Box
  • Система ESS - автоматическое мигание стоп-сигнала при резком торможении
  • Автоматическое выключение указателей поворота
  • Полностью диодная светотехника
  • Бак объёмом 13,2 литра обеспечивает запас хода до 370 км.

Двигатель

Проверенная временем рядная двойка рабочим объёмом 745 куб. см с 8 клапанами c TBW - Throttle By Wire, то есть электронным газом, что позволяет реализовать три заводских режима езды - Стандартный, Дождевой и Спортивный, а также четвёртый - настраиваемый пользовательский, в котором помимо особенностей работы двигателя настраивается также характер переключения передач - агрессивный или экономичный. Полносильная версия Honda Forza 750 выдаёт 56 лс с коленвала, также доступна версия с ограничением мощности до 46 лс с коленвала - для младших категорий водительских прав. Ограничение устанавливается и снимается программно у дилера Honda.

Трекшн-контроль

HSTC (Honda Selectable Torque Control) имеет три уровня вмешательства, а также может быть полностью отключен.

Шасси Honda Forza 750 2021

Диагональная рама из стальной трубы, 41-миллиметровая вилка перевёрнутого типа, лёгкий алюминиевый маятник, регулируемый задний моноамортизатор Pro-Link обеспечивают Honda Forza 750 превосходную управляемость на одном уровне с мотоциклами. Переднее колесо имеет размер 17, а заднее - 15 дюймов.

Багажная ёмкость

Подседельный кофр Honda Forza 750 способен вместить полнолицевой шлем. В задней части подседельного пространства находится USB-розетка для зарядки устройств, а в правой части переднего обтекателя расположен дополнительный отсек для перчаток.

Опции

Как опция на Honda Forza 750 доступен центральный кофр Smart Top Box на 50 литров, автоматически открывающийся в присутствии водителя, и боковые кофры на 26 (правый) и 33 (левый) литров. Для всех трёх кофров доступны внутренние сумки, а кроме того - сумка на центральную консоль. На холодную погоду доступны ручки с подогревом (со всей необходимой проводкой в комплекте), а также дефлекторы для ног. Все эти товары доступны по отдельности.

Honda Forza 350 2021

Honda Forza 350 2021 Honda Forza 350 2021

Великолепной Forza 300 на смену пришла ещё более замечательная Honda Forza 350 - с более мощным и кубатурным двигателем экологического класса Euro 5. Увеличившийся выдаёт на 12% больше мощности (27,8 лс с коленвала) и развивает на 6% большую максимальную скорость (137 км/ч). Дизайн новой модели был приведён в соответствие с двумя другими Forza 2021 года, а кроме того, она оснащена ветровым стеклом с электронной регулировкой.

Особенности Honda Forza 350

  • Двигатель жидкостного охлаждения
  • Ветровое стекло с электронной регулировкой (разница между верхним и нижним положением составляет 18 см)
  • Новая аэродинамическая форма пластика
  • Подседельный кофр вмещает два полнолицевых шлема и содержит USB-розетку для подзарядки устройств
  • Комбинированная цифро-аналоговая приборная панель
  • Связь со смартфоном и управление звонками, почтой, музыкой и навигацией на ходу - голосом и левым пультом на руле (только для устройств на базе Android)
  • Система Smart Key обеспечивает бесключевой доступ, управление блокировкой руля, крышкой бака, замком подседельного кофра, а также опционального центрального кофра Smart Top Box
  • Система ESS - автоматическое мигание стоп-сигнала при резком торможении
  • Полностью диодная светотехника
  • Запас хода на полном баке составляет 350 км

Двигатель

Одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения с одним распредвалом верхнего расположения с рабочим объёмом 330 куб. см стал на 50 кубиков больше прежней версии. В новом двигателе Honda Forza 350 снижены потери мощности на трении, увеличен аирбокс, а глушитель имеет большую пропускную способность, чем ранее.

Опции Honda Forza 350

Для модели Honda Forza 350 доступны центральные кофры на 45 и на 35 литров, устанавливающиеся на багажную площадку,  ручки с подогревом с 5 уровнями нагрева и автооотключением при переразряде аккумулятора, внутренние сумки для кофров, а также наклейки на колёсные диски

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021 Honda Forza 125 2021

Обновление уже известной модели Honda Forza 125, двигатель который теперь обладает экологическим классом Euro 5, а запас хода составляет почти 500 км на одном баке. Обновлённый двигатель жидкостного охлаждения имеет на 40% меньше углеводородов в выхлопе и оснащён трекшн-контролем.

Дизайн Honda Forza 125 был обновлён, кроме того, модель оснащена ветровым стеклом с электронной регулировкой, разница в высоте между верхним и нижним положением у которого составляет 180 мм. Подседельный кофр вмещает 2 полнолицевых шлема. Аэродинамическая форма пластика снижает нагрузку на спину на высокой скорости, а узкий профиль скутера позволяет с лёгкостью передвигаться в пробках. В перчаточном ящике установлено гнездо USB для зарядки устройств. Из опций для модели Honda Forza 125 доступны 35-литровый центральный кофр, 45-литровый центральный кофр, для установки которых нужна багажная площадка. Также доступны внутренние сумки для кофров, ручки с подогревом и наклейки на колёсные диски.

Фотогалерея "Honda Forza 2021. Значительно переработанная линейка скутеров"

(смотреть все 15 фото)
Материалы по теме
01.10.2024

Honda X-ADV 2025. Про обновления

Honda задумалось, как бы сделать скутеры более увлекательными. И придумали в 2016 году оригинальный X-ADV. Этот скутер безо всякого сомнения вызывал восторг. В 2021 году они его впервые обновили, а на 2025 год пришлась вторая волна обновления.

27.07.2024

Honda Hello Kitty. Про ограниченную версию

Образ мультяшной кошечки Hello Kitty, которая внезапно празднует в 2024 году своё пятидесятилетие (да, сложно поверить). И вот по этому поводу вышла специальная ограниченная версия-коллаб Honda Scoopy x Hello Kitty.

25.07.2024

Haochen HS 150. Про скутер с раздвоением личности

С одной стороны, а конкретно сбоку, Haochen HS 150 явно сочетает в себе элементы дизайна электроскутера BMW CE-04 и сурового нейкед-скутера Honda Zoomer X. А с другой стороны, при взгляде спереди в нём есть что-то от ретро-круизёров.

5.0/1
Поделиться
Комментарии "Honda Forza 2021. Значительно переработанная линейка скутеров"