Kymco X-Town CT 300
Чем крупнее город, тем большее расстояние в среднем приходится проезжать в нём, добираясь на работу, и при этом тем сильнее загружены его улицы. Растущий спрос на передвижение по городу, будь то Европа или Азия, отлично удовлетворяет мототехника. Разумеется, подстегнул рост продаж индивидуального транспорта и коронавирус, заставивший пересесть на мото тех, кто ездил на общественном транспорте.
Например, в Италии за последние 5 лет число мототранспорта выросло на 42,5%, причём самый популярный класс мототехники здесь - старые добрые скутеры. Недорогие, практичные, компактные и экономичные модели разлетаются как горячие пирожки, и большинство производителей даже не участвуют в гонке за обновлениями, выпуская одну и ту же модель по несколько лет кряду безо всяких доработок. Так же обстоят дела и в других европейских странах, не отстаёт от них и Азия. В общем, сейчас самое время выходить на рынок с новыми моделями, занимая новые ниши и удовлетворяя постоянно меняющиеся потребности рынка.
Kymco X-Town CT 300 2022
Тайваньский мотопроизводитель Kymco практически полностью специализируется на скутерах. Известный своими надёжными, доступными и технологичными моделями, бренд заработал себе в целом хорошую репутацию по всему миру. На 2022 модельный год Kymco выпустили новый среднекубатурный и среднеразмерный максискутер, созданный специально для городской езды. X-Town CT 300 имеет ту же основу, что и другие максискутеры Kymco, так что он ориентирован в первую очередь на практичность и удобство эксплуатации. Об этом свидетельствует широкий ровный полик скутера, просторный подседельный кофр и складной крючок для багажа на внутренней стороне переднего щитка.
Обширный подседельный кофр скутера вмещает полнолицевой шлем. Кофр оборудован приятными, продуманными мелочами - диодной подсветкой и USB-портом для зарядки гаджетов. Что касается остальных особенностей, то X-Town CT 300 обладает спортивной внешностью, полностью диодной светотехникой с интегрированными в облицовку указателями поворота, большим ветровым стеклом, удобным двухуровневым двухместным сиденьем и пассажирскими ручками.
Двигатель Kymco X-Town CT 300
X-Town CT 300 оборудован 276-кубовым одноцилиндровым инжекторным двигателем с жидкостной системой охлаждения, выдающим 22,8лс, которых вполне достаточно для уверенной езды как в городском потоке, так и за городом. 10,5-литровый бензобак даёт достаточно приличный запас хода. Новинка Kymco оснащена 13-дюймовыми колёсами, а высота по седлу составляет 790мм. Спереди у скутера стандартная телескопическая вилка без регулировок, а сзади - два амортизатора с регуляторами преднатяга пружин. И, наконец, тормозная система X-Town CT 300 оборудована двухканальной ABS в стандартной комплектации.
Цена Kymco X-Town CT 300
Kymco X-Town CT 300 доступен в трёх вариантах расцветки: Satin Blue, Gloss Black и Graphite. Его розничная цена в Европе составляет 4699 евро.
