Yamaha Tricity 125 2022
Новейшая версия трёхколёсного скутера Yamaha Tricity 125 оснащена двигателем Blue Core, соответствующим требованиям Euro 5, и улучшенным шасси, придающим ощущения комфорта и устойчивости. Скутер предназначен для повседневных городских поездок и адресован тем, кто ищет практичности, простоты управления и удобства.
С самого появления в 2014 году этот трёхколёсный городской скутер нашёл массу поклонников среди независимо и прагматично мыслящих райдеров. Tricity 125 полюбился за компактные размеры, малый вес и дополнительную устойчивость, обеспеченную двухколёсной передней подвеской.
Yamaha Tricity 125 2022
Yamaha Tricity 2022 года станет уникальным предложением - единственным трёхколёсным скутером в классе 125 кубических сантиметров, доступным для младшей водительской лицензии на мототранспорт. Среди особенностей Tricity 125 - приборная панель, способная подключаться к смартфону и отображать уведомления из соцсетей и другую полезную информацию.
На 2022 год новый Tricity 125 получил новейшую версию двигателя, соответствующую требованиям эконорм Euro 5 и произведённую с передовой технологией Blue Core от компании Yamaha, минимизирующей выбросы и обеспечивающей высокую эффективность. Оснащённый прочным кованым поршнем и головкой цилиндра новой конструкции, увеличенным впускным клапаном и имеющий повышенную степень сжатия, новый двигатель Tricity 125 также получил систему переменных фаз газораспределения (VVA), обуславливающую хорошее ускорение и пониженный расход топлива.
Новый 32-разрядный модуль управления стартером-генератором (SGCU) на Tricity 125 полностью объединил в себе электрические и электронные функции нового двигателя. Он управляет подачей топлива, генерацией электричества, а также системой Старт-Стоп для более экологичной работы. Также SGCU управляет новой системой Smart Motor Generator, которая сочетает функции генератора и электростартера в одном компактном устройстве.
Новый Smart Motor Generator напрямую вращает коленвал, исключая звук зацепления шестерней и тем самым обеспечивая чрезвычайно тихий запуск двигателя и возобновление движения. Это позволяет останавливать двигатель при остановке скутера, например, на светофоре, и моментально продолжать движение при открытии газа. Для оптимальной эффективности SGCU постоянно отслеживает условия езды и предотвращает слишком частые остановки и запуски двигателя в прерывисто движущемся потоке, где остановка и продолжение движения могут происходить каждые несколько секунд.
Yamaha Tricity 125 2022
Но по-настоящему уникальным Yamaha Tricity 125 делает трёхколёсная компоновка с двумя наклоняемыми колёсами спереди, обеспечивающими дополнительную устойчивость как при движении по прямой, так и в наклоне. Повышенный уровень сцепления благодаря двум передним шинам, дополненный более высокой устойчивостью трёхколёсной схемы, обеспечивает уникальные ощущения от езды, делающие Tricity 125 идеальным выбором для начинающих райдеров, равно как для тех, кто решил пересесть с двух колёс на три.
При ближайшем рассмотрении передняя подвеска Yamaha Tricity 125 повторяет рычажную систему престижного спорт-турера Yamaha Niken и старшей модели Tricity 300. Эксклюзивная рулевая система LMW Ackermann на новом Tricity 125 была оптимизирована, и ось наклона в ней слегка смещена относительно рулевой оси. Новый вариант конструкции позволяет быть уверенным, что даже в глубоком наклоне оба передних колеса движутся по концентрической дуге, что придаёт движению более естественный и интуитивно понятный характер, облегчая езду тем райдерам, которые привыкли строго выдерживать выбранную траекторию поворота.
Два передних колеса дают особенно уверенный зацеп на неровностях и влажных поверхностях, и этот аспект Tricity 125 особенно важен для начинающих райдеров, пересевших на этот скутер с автомобиля или общественного транспорта и не обладающих особым опытом езды на мототранспорте.
Рама Tricity 125 имеет обновлённую конструкцию с рядом доработок, включая увеличенную на 60мм колёсную базу и новые крепления двигателя. Обладая в целом той же конфигурацией, что и прошлая модель, рама 2022 года обладает более высокой продольной и торсионной жёсткостью одновременно с тщательно просчитанным уровнем гибкости, улучшающим информативность и естественность управления. Вместе с обновлёнными характеристиками руления системы LMW Ackermann, новая рама обеспечивает великолепное качество езды и высочайший уровень комфорта даже на неровных поверхностях.
Задние амортизаторы Tricity 125 были доработаны под изменённую конструкцию рамы. Общая длина задних амортизаторов была увеличена, обеспечив ход заднего колеса в 90мм. Также были изменены жёсткость пружин и характеристики сглаживания, обеспечив стабильную работу задней подвески даже при езде с пассажиром по плохим дорогам.
Комбинированная тормозная система Tricity 125 (UBS) автоматически распределяет тормозное усилие между передней и задней осью при нажатии рычага заднего тормоза. На Yamaha Tricity 125 2022 характеристика распределения тормозного усилия была оптимизирована для более плавного и стабильного торможения.
Yamaha Tricity 125 2022
Новая ЖК-приборная панель с Bluetooth-модулем позволяет связывать скутер со смартфоном, на котором установлено бесплатное приложение Yamaha MyRide - достаточно ввести VIN-номер скутера. После подключения смартфона приборная панель скутера способна в реальном времени отображать уведомления о входящих звонках, сообщениях из мессенджеров и электронной почты. Кроме того, приложение MyRide запоминает и отображает целый ряд параметров работы скутера, например, расход топлива. Также райдерам доступна возможность сравнить сохранённую информацию с другими пользователями Yamaha MyRide, поделиться ей в соцсетях, поделиться фотографиями на маршруте, сравнить пройденные маршруты и создать новые. Новая приборная панель основана на старшей модели Yamaha Tricity 300 и отображает множество параметров, а её дизайн подчёркивает единство технологий модельного ряда Tricity
Ещё одной современной особенностью Yamaha Tricity 125 является бесключевой доступ - достаточно иметь ключ в кармане, кошельке или рюкзаке. Скутер определяет его наличие и позволяет включать-выключать зажигание, запускать двигатель, разблокировать руль и открывать сиденье.
Tricity 125 2022 года получил увеличенные платформы с более просторной передней частью, позволяющей принять удобную расслабленную позу за рулём. Ещё одним улучшением стали новые пассажирские подножки, складывающиеся и раскладывающиеся более удобно, а рефлектор фары был доработан для более широкого луча ближнего и дальнего света.
Современный спортивный дизайн, подчёркивающий лёгкий и юркий характер Tricity 125, делает этот скутер одним из самых узнаваемых в 125-кубовом классе. На 2022 год Tricity 125 получил незначительные изменения дизайна пластика вокруг платформ, около переключателя зажигания, а также новое крыло. Tricity 125 2022 года будет выпускаться в двух новых расцветках, Petrol Blue и Sand Grey, а также обе модели будут доступны в цвете Matt Grey.
Ключевые особенности Yamaha Tricity 125
- Новый 125-кубовый четырёхтактный двигатель жидкостного охлаждения Blue Core с пиковой мощностью 12,2лс на 8000об/мин
- Система переменных фаз газораспределения VVA
- Трёхколёсная компоновка с передней подвеской LMW Ackermann
- Новое шасси с улучшенной жёсткостью
- Система Старт-Стоп
- Новые задние амортизаторы
- Комбинированная дисковая тормозная система с 220-ми дисками спереди и 230-м сзади
- Новая жидкокристаллическая приборная панель с Bluetooth
- Бесключевой доступ Smart Key
- Увеличенные платформы
- Диодный свет с более широким лучом
- Подседельный багажный отсек и передний ящик для мелочей
- Две новые расцветки
