Kawasaki действительно делает четырёхцилиндровый Ninja ZX-25R


28.10.2019 [12:46],

Kawasaki Ninja ZX-25R

В то время, как суперчарджерный Kawasaki Z H2 и ретро-классик Kawasaki W800 привлекли массу внимания на западных рынках, Kawasaki скромненько произвела фурор среди азиатских потребителей, анонсировав новый четырёхцилиндровый Ninja ZX-25R на Tokyo Motor Show

Долгое время ходили слухи о том, что Kawasaki работает над четырёхцилиндровым малокубатурным спортбайком. Достаточно долгое, чтобы из героя слухов этот гипотетический спортбайк превратился в легенду, и, как часто бывает, в эту легенду верили не все. Однако…

Kawasaki Ninja ZX-25R

Однако, Kawasaki Ninja ZX-25R, основанный на 249-кубовом движке жидкостного охлаждения с 16 клапанами и двумя верхними распредвалами, установленном в высокопрочной стальной раме-клетке, скоро увидит свет! Kawasaki пока не сообщает цифр мощности, но мы готовы спорить, что Kawasaki Ninja ZX-25R будет самым мощным 250-кубовым спортбайком из существующих. Впрочем, для подогрева интереса компания заявила, что двигатель выдаёт отличную тягу на низких и средних оборотах и высокую мощность на верхах.

Пусть Kawasaki Ninja ZX-25R и имеет небольшой рабочий объём двигателя, но оснащён он по высшим стандартам: в его производстве использованы многие компоненты, устанавливаемые на его старших братьев ZX-10R и ZX-6R. Передняя подвеска - раздельная вилка Showa Separate Function Fork - Big Piston (SFF-BP), аналогичная той, что применена на ZX-6R. Переднее колесо оснащено радиальным моноблочным суппортом (по заявлению компании, впервые в этом классе), по всей видимости, от Nissin. Колёса обуты в Dunlop Sportmax GPR-300.

Кроме того, Ninja ZX-25R оснащён рядом электронных ассистентов, включая режимы езды, трекшн-контроль, квикшифтер и ABS.

На данный момент известно, что Ninja ZX-25R будет доступен на азиатских рынках, таких как Индонезия и Япония, прямо как в случае с Honda CBR250RR. Шансы, что мотоцикл попадёт на европейские и американские рынки, невелики, но мы всё равно искренне восхищаемся смелостью Kawasaki, создавшей четырёхцилиндровую спортивную "чекушку".

Фотогалерея "Kawasaki действительно делает четырёхцилиндровый Ninja ZX-25R"

(смотреть все 2 фото)
Материалы по теме
16.11.2019

Электроцикл Kawasaki EV - 8 фактов

Компания Kawasaki анонсировала проект электроцикла на выставке EICMA 2019. Вместо ожидаемых вариантов типа скутера или суперспорта, Kawasaki делает среднеразмерный электрический спортбайк. Итак, 8 фактов о грядущей модели, электроцикла Kawasaki EV

mototeamrussia
10.11.2019

Спорт-турист Kawasaki Ninja 1000SX 2020. Обновления и подробности

Продвинутый спортбайк для опытных райдеров, которым спортивная езда важна не меньше, чем туристические возможности мотоцикла. Встречайте: Ninja 1000SX 2020 - великолепный универсальный мотоцикл для продвинутых людей.

mototeamrussia
24.06.2019

Сравнение спортбайков Yamaha YZF-R3 и Kawasaki Ninja 400 2019

Конечно, огромные табуны и тугие кошельки - это очень круто, но это далеко не главное, когда речь идёт о спортбайках: Kawasaki Ninja 400 и Yamaha YZF-R3 тому подтверждение. Тестовая команда состояла как из профессиональных гонщиков, так и из городских мотоциклистов

mototeamrussia
5.0/2
Поделиться
Комментарии "Kawasaki действительно делает четырёхцилиндровый Ninja ZX-25R"
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи
или войти: