Kawasaki Ninja 650 и Z650 2023 получат одну важную особенность


05.09.2022 [10:19],

Kawasaki Ninja 650 Kawasaki Ninja 650

По мере того, как технологии супербайков и гипернейкедов проникают в более мелкие классы мотоциклов, сегодняшние среднекубатурные спортбайки и нейкеды становятся всё сложнее и технологичнее. До этого момента Kawasaki Ninja 650 и Z650 обходились без электронных ассистентов, но в 2023 году обе эти модели получат одну важную особенность, постепенно становящуюся стандартом в отрасли - трекшн-контроль.

Kawasaki Ninja 650 и Z650 2023

Эти мотоциклы получат систему KTRC (Kawasaki TRaction Control) с тремя уровнями настройки под различные дорожные и погодные условия. В первом режиме система работает на базовом уровне, измеряя проскальзывание заднего колеса относительно переднего. Без блока измерения инерции эта функция не учитывает угол наклона мотоцикла, но всё же повышает безопасность в том числе и на выходе из поворотов.

Второй режим трекшн-контроля нужен для более скользких условий - дорог с рыхлым покрытием, мостовых, мокрого асфальта. В этом режиме система трекшн-контроля вмешивается раньше, чтобы предотвратить срыв колеса в условиях, когда сцепления с дорогой недостаточно. Также KTRC можно полностью отключить при желании пощекотать себе нервы или нащупать пределы сцепных свойств резины. Приборная панель TFT с поддержкой Bluetooth позволяет легко и наглядно выбирать режим работы трекшн-контроля.

Помимо добавки новой системы помощи водителю, Kawasaki Ninja 650 и Z650 останутся прежними. Оба мотоцикла оснащены 649-кубовым двухцилиндровым рядником жидкостного охлаждения мощностью 67лс на 8000об/мин, выдающим 64Нм на 6700об/мин. Проверенный временем двигатель расположен в высокопрочной стальной решётчатой раме, оснащённой нерегулируемой 41-миллиметровой телескопической вилкой и горизонтальным моноамортизатором с регулировкой преднатяга пружины в рычажной задней подвеске.

Благодаря колёсной базе в 141см шасси Kawasaki Z650 с лёгкостью проходит повороты, а двухдисковый передний тормоз помогает уверенно и точно сбрасывать скорость. С высотой по седлу 79см оба мотоцикла удобны даже невысоким райдерам.

На 2023 год Kawasaki Ninja 650 будет представлен в расцветках Metallic Matte Graphenesteel Gray/Ebony и Lime Green/Ebony. Z650 получит более мрачные Metallic Spark Black/Metallic Flat Spark Black, Metallic Phantom Silver/Metallic Carbon Gray, а также Metallic Matte Graphenesteel Gray/Ebony.

К сожалению для поклонников нео-ретро, похоже, что Kawasaki Z650RS 2023 года не получит KTRC. Вероятно, необходимость держать марку ретро-модели заставила Kawasaki исключить из перечня обновлённых версию RS, но хочется надеяться, что этот мотоцикл получит трекшн-контроль на 2024 год.

Фотогалерея "Kawasaki Ninja 650 и Z650 2023 получат одну важную особенность"

(смотреть все 3 фото)
Материалы по теме
04.08.2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023. Подробности про обновления

Недавно Kawasaki представили обновлённый Ninja ZX-10R 2023 года на индонезийском рынке (разумеется, вскоре ожидается и мировая премьера). Как и в случае с недавно обновлённым Z900RS, флагманский спортбайк на 23 год остался без изменений по технике, зато получил обновления стиля и графики.

29.11.2021

Литровые мотоциклы 2021 года на треке

Перед вами - второй этап сравнения Большой Семёрки - семи окололитровых нейкедов. Речь идёт о Aprilia Tuono V4 Factory 2021, BMW S 1000 R 2021, Ducati Streetfighter V4 S 2021, Kawasaki Z H2 SE 2021, KTM 1290 Super Duke R 2021, MV Agusta Brutale 1000RR 2021 и Triumph Speed Triple 1200 RS 2021.

0.0/0
Поделиться
Комментарии "Kawasaki Ninja 650 и Z650 2023 получат одну важную особенность"