Kawasaki zx 6 r 2019
Kawasaki опубликовала первые детали о новинке ZX6R 2019, который помимо большого количества новых электронных компонентов получит также обновление внешнего вида.
Двигатель
Сохранив рядную четвёрку объёмом 636 куб. см, впервые появившуюся в Kawasaki ZX6R 2002 года, новинка омологирована по норме Euro4 и получила квикшифтер, работающий только вверх, а также два режима езды. Помимо этого, мотоцикл обзавёлся новой приборной панелью с расширенным функционалом, включающим, к примеру, индикатор экономичной езды, шкалу уровня топлива и остаток пробега до резерва. Наличие подобного функционала подсказывает, что новая модель создана не только для трека. Это подтверждает и 12-вольтовая розетка для подзарядки гаджетов на ходу.
Трекшн-контроль
Kawasaki пока не сообщает точные цифры мощности, но зато уже сообщила об “усилении ощущения мощности и крутящего момента” в недавно выпущенном релизе. В свете этой информации уместно прозвучало, что новинка получит трекшн-контроль и моноблочные тормозные суппорта с ABS на увеличенных тормозных дисках. Цепкая резина Bridgestone Battlax Hypersport S22 ставится на модель 2019 года в стоке. Передняя вилка - Showa BFF. Помимо этого, Kawasaki предлагает ряд дополнительных аксессуаров, включающих демпфер рулевого управления Öhlins, слайдеры оси и цветную обшивку пассажирского сиденья.
Обновлённый дизайн
Помимо мощности и управления, новая Kawasaki ZX6R обновила костюм, получив новую обшивку, включая передний обтекатель с двойной фарой. Фары теперь расположены прямо под треугольным воздухозаборником, зияющим под ветровиком, возвращая дизайн “морды” в ранние 2000е. Компактный бак довершает агрессивный вид мотоцикла. Мы будем держать вас в курсе по мере поступления информации о новинке.
