Moxiao 500RR
Мало на свете найдётся мотоциклов, настолько же характерных как Ducati Panigale V4. Он не только потрясающе выглядит, но и шикарно звучит - ровно так, как ожидаешь от гоночного спортбайка, который почему-то выпустили на дороги. Из-за его могучего звука выхлопа и легендарного шума сухого сцепления повторить характер этого мотоцикла практически невозможно.
Moxiao 500RR
Однако, китайский мотопроизводитель Moxiao уверен, что обладает всем необходимым, чтобы создать то, что в Китае называют "местным Ducati". Перед вами - Moxiao 500RR, спортбайк, внешне подозрительно похожий на знаменитый суперспорт. С 30 метров его уже вполне можно принять за настоящего итальянца, но с более близкой дистанции отличия становятся очевидны, и это если ещё двигатель китайца не запущен.
Вообще Moxiao весьма постарались над тем, чтобы продублировать агрессивный силуэт Ducati, мускулистую внешность и злое выражение его "глаз". Но с небольшой дистанции видно, что отделка китайского мотоцикла далека от идеальной, а качество изготовления пластика и его окраска выдадут понимающему человеку всю подноготную этого поделия. Кроме того, Moxiao внаглую скопировали шрифт, который используется Ducati для брендирования своих моделей, и даже цвет и графику. Для реалистичных пропорций этот нереалистичный красный мотоцикл обут в пухлые шины - 120-ю спереди и 190-ю сзади.
Что же касается мотора, то он тут такой же, как у многих других китайских мотоциклов. Moxiao 500RR оснащён 471-кубовой рядной двойкой, "удивительно похожей" по архитектуре на двигатель Honda, установленный в CBR500R, CB500X и Rebel 500. В китайской версии он выдаёт что-то около 47лс и разгоняется до сотни примерно за 7 секунд. Максимальная скорость составляет 160км/ч, что, конечно, далеко до 290км/ч, которые способен набрать Panigale.
Любопытно, что Moxiao среди преимуществ мотоцикла отмечают его экономичность, но по факту его расход довольно средненький: 4,55 литров на сотню - ничего выдающегося.
