Серийный электромотоцикл Davinci DC100. Подробности


19.07.2021 [23:36],

электромотоцикл Davinci DC100 электромотоцикл Davinci DC100

Davinci Tech

Китайский стартап Davinci Tech последние 7 лет упорно трудился над своим первым электромотоциклом, призванным стать самым удобным, безопасным и приятным транспортом во всей мотоциклетной отрасли. Прототип компании прошёл череду редизайнов, улучшений и ревизий, и наконец-то был сочтён готовым к выходу в серию под именем DC100.

Электромотоцикл Davinci DC100

Davinci DC100 описывается как "робот на двух колёсах" из-за сложной сети электронных сенсоров, призванных сделать электромотоцикл настолько безопасным и эффективным, насколько это возможно. Его хитрая электронная начинка, а равно аккумуляторы и силовой агрегат, скрыты под массивной облицовкой, придающей DC100 его характерный футуристичный внешний вид. Электроника Davinci DC100 позволяет ему измерять температуру окружающего воздуха, аккумуляторов и мотора, а также положение в пространстве подобно многим современным мотоциклам по нескольким осям.

Также Davinci воплотили в новой модели систему помощи при езде (Driving Assistance), позволяющую плавно трогаться и сохранить устойчивость и зацеп при езде на малых скоростях. Прямо как на автомобиле, райдер может включить режим "D" на селекторе, и электромотоцикл автоматически разгонится до 7 километров в час. Датчики DC100 позволяют ему определять наклон в повороте и уклон, и определив подъём или спуск, использует различные алгоритмы помощи на склоне (например, торможение двигателем на спуске).

Для удобства парковки и маневрирования Davinci DC100 обладает функцией заднего хода, что весьма полезно, с учётом веса и размера электромотоцикла.

Серийный электромотоцикл Davinci DC100. Подробности

Также Davinci DC100 оснащён системой трекшн-контроля, работающей аналогично уже привычным системам топовых мотоциклов. Датчики определяют разницу в скоростях вращения переднего и заднего колеса и снижают тягу, если заднее начинает проскальзывать. Ещё одной особенностью китайского электромотоцикла является система рекуперативного торможения, возвращающая в батарею часть энергии при торможении или снижении скорости. Программное обеспечение электромотоцикла будет обновляться по воздуху, прямо как прошивка современных смартфонов, так что владельцы смогут обновить свои электромотоциклы прямо в гараже, не обращаясь в мастерские.

Аккумулятор электромотоцикла Davinci DC100

Точных характеристик аккумулятора и двигателя DC100 производитель пока не раскрывает. Однако, у Davinci на дебютную модель имеются далеко идущие планы: сейчас в разработке находится система быстрой зарядки, способная восполнить заряд с нуля до 85 процентов буквально за 15 минут, что является впечатляющим временем перезарядки по современным меркам.

Предзаказы на Davinci DC100 принимаются на сайте компании уже сейчас, однако, пока только от покупателей из Китая.

Фотогалерея "Серийный электромотоцикл Davinci DC100. Подробности"

(смотреть все 6 фото)
Материалы по теме
24.02.2026

Патент Yamaha. Маятник с изменяемой геометрией

Система из нового патента - экспериментальный стенд для изучения потенциала полностью изменяемой геометрии маятника. В заявке также описывается, как система реагирует на усилия в задней подвеске, возникающие из-за изменения натяжения цепи при разгоне и торможении.

17.02.2026

Kawasaki KR500 1982 года. Подробности

Kawasaki KR500 1982 года остаётся идеальным физическим воплощением эпохи гонок Гран-При. Эпохи, когда производители ещё были готовы пробовать новые идеи, а гонщики обладали духом, чтобы творить чудеса.

20.01.2026

Aprilia RS 660 Factory 2026. Отзыв

Aprilia RS 660 Factory 2026 года неплохо сочетает в себе две противоположные ипостаси: практичность и спортивность. С момента выпуска первой RS 660 в 2021 году этот мотоцикл ощутимо расширил границы своего класса, и версия Factory продолжает эту прекрасную традицию.

5.0/1
Поделиться
Комментарии "Серийный электромотоцикл Davinci DC100. Подробности"