Ultraviolette F77. Серийная версия и закрытый тест-драйв


20.08.2022 [11:23],

Ultraviolette F77. Серийная версия и закрытый тест-драйв

Компания Ultraviolette Automotive недавно провела в Индии закрытый тест-драйв своего долгожданного электрического мотоцикла F77. Во время тестового заезда на аэродроме TAAL в Тамил Наду была продемонстрирована готовая к серийному производству версия этого футуристичного высокопроизводительного электроцикла, презентация которого намечена на ближайшее время.

Ultraviolette Automotive

В июле 2022 года компания сообщила, что серийная версия Ultraviolette F77 уже не за горами. Теперь, спустя чуть больше месяца, индийский электрический стартап, похоже, готов начать полномасштабную информационную кампанию вокруг своей предстоящей новинки. В статье индийского мотоциклетного издания BikeWale компания сообщила, что запускает с сентября 2022 года публичные тест-драйвы, а также добавила, что получила более 65000 заявок на предварительный заказ из 190 стран мира.

По мнению многих поклонников, Ultraviolette является одним из самых интересных производителей электроциклов. В то время как многие другие индийские бренды концентрируются на выпуске сверхдешёвых и экономичных электрических мотоциклов, Ultraviolette ориентируется на производительность. Так, предстоящий F77 будет иметь характеристики, сравнимые с 400-500-кубовым мотоциклом на ДВС.

Электрический F77

По данным Ultraviolette, F77 будет разгоняться до 100км/ч за 7 с половиной секунд, а максимальная скорость его составит 150км/ч. Разумеется, эти цифры даже близко не сравнятся с возможностями топовых представителей отрасли, таких как Energica или Zero, но для использования на перегруженных городских улицах Индии их более чем достаточно. Что касается запаса хода, то прототип F77, представленный в 2019 году, мог проехать без подзарядки от 130 до 150км, и ожидается, что усовершенствованный вариант сможет проезжать свыше 200км с одной зарядки.

Теперь, когда подтвердилось, что Ultraviolette F77 действительно готов к производству, не будет удивительным, если первые поставки состоятся ещё до конца 2022 года. Ранее сообщалось, что первоначально компания планировала ограничиться серией из 15000 экземпляров и скорректировать производственный план в случае высокого спроса. Судя по тому, сколько людей интересуются новым электроциклом, эти цифры наверняка скоро изменятся.

Материалы по теме
16.03.2026

CFMoto 500SR. Подробности

2023 год. CFMoto анонсируют пару новых спортбайков. Оба были в камуфляже, скрывающем детали, но идентифицировать их не составляло труда: один представлял собой трёхцилиндровый 675SR, другой - четырёхцилиндровый 500SR.

24.02.2026

Патент Yamaha. Маятник с изменяемой геометрией

Система из нового патента - экспериментальный стенд для изучения потенциала полностью изменяемой геометрии маятника. В заявке также описывается, как система реагирует на усилия в задней подвеске, возникающие из-за изменения натяжения цепи при разгоне и торможении.

17.02.2026

Kawasaki KR500 1982 года. Подробности

Kawasaki KR500 1982 года остаётся идеальным физическим воплощением эпохи гонок Гран-При. Эпохи, когда производители ещё были готовы пробовать новые идеи, а гонщики обладали духом, чтобы творить чудеса.

0.0/0
Поделиться
Комментарии "Ultraviolette F77. Серийная версия и закрытый тест-драйв"