Ultraviolette F77. Серийная версия и закрытый тест-драйв


20.08.2022 [11:23],

Ultraviolette F77. Серийная версия и закрытый тест-драйв

Компания Ultraviolette Automotive недавно провела в Индии закрытый тест-драйв своего долгожданного электрического мотоцикла F77. Во время тестового заезда на аэродроме TAAL в Тамил Наду была продемонстрирована готовая к серийному производству версия этого футуристичного высокопроизводительного электроцикла, презентация которого намечена на ближайшее время.

Ultraviolette Automotive

В июле 2022 года компания сообщила, что серийная версия Ultraviolette F77 уже не за горами. Теперь, спустя чуть больше месяца, индийский электрический стартап, похоже, готов начать полномасштабную информационную кампанию вокруг своей предстоящей новинки. В статье индийского мотоциклетного издания BikeWale компания сообщила, что запускает с сентября 2022 года публичные тест-драйвы, а также добавила, что получила более 65000 заявок на предварительный заказ из 190 стран мира.

По мнению многих поклонников, Ultraviolette является одним из самых интересных производителей электроциклов. В то время как многие другие индийские бренды концентрируются на выпуске сверхдешёвых и экономичных электрических мотоциклов, Ultraviolette ориентируется на производительность. Так, предстоящий F77 будет иметь характеристики, сравнимые с 400-500-кубовым мотоциклом на ДВС.

Электрический F77

По данным Ultraviolette, F77 будет разгоняться до 100км/ч за 7 с половиной секунд, а максимальная скорость его составит 150км/ч. Разумеется, эти цифры даже близко не сравнятся с возможностями топовых представителей отрасли, таких как Energica или Zero, но для использования на перегруженных городских улицах Индии их более чем достаточно. Что касается запаса хода, то прототип F77, представленный в 2019 году, мог проехать без подзарядки от 130 до 150км, и ожидается, что усовершенствованный вариант сможет проезжать свыше 200км с одной зарядки.

Теперь, когда подтвердилось, что Ultraviolette F77 действительно готов к производству, не будет удивительным, если первые поставки состоятся ещё до конца 2022 года. Ранее сообщалось, что первоначально компания планировала ограничиться серией из 15000 экземпляров и скорректировать производственный план в случае высокого спроса. Судя по тому, сколько людей интересуются новым электроциклом, эти цифры наверняка скоро изменятся.

Материалы по теме
21.03.2024

Bimota TESI H2 2024. Отзыв

Bimota TESI H2 - это совершенно безумный мотоцикл. Больше 230 лошадей, ничуть не менее конский ценник, сплошной карбон, титан и фрезерованные компоненты. О том, чтобы прокатиться на таком, можно только мечтать, но иногда мечты сбываются!

18.03.2024

Triumph Daytona 660 2025. Отзыв

На 2025 модельный год (а в продаже - с апреля 2024) Triumph представил новенькую Daytona 660. И вот теперь вопрос: а заслуживает ли новинка своего легендарного имени, или это просто накрашенный Trident, на котором Daytona в изрядной мере основана?

11.02.2024

Новый электроспортбайк от CFMoto

Новый электроспортбайк от CFMoto основан на идее, о которой, наверное, мечтал каждый энтузиаст электротяги. Да, они просто взяли существующую модель (в данном случае - 450SR) и заменили болт-он ДВС на электропривод.

0.0/0
Поделиться
Комментарии "Ultraviolette F77. Серийная версия и закрытый тест-драйв"