Супермото Husquarna FS 450 2019


08.08.2018 [10:44],

Супермото Husquarna FS 450 2019

Супермото Husquarna FS 450 2019

С мощным 450-кубовым одноцилиндровым мотором

Залетайте в будущее с новым супермото FS 450 от Husquarna Motorcycles с самым мощным 450-кубовым одноцилиндровым мотором, когда либо созданным человеком. Выяснить, на что вы способны на треке, никогда не было проще благодаря новому обвесу, стильному шведскому дизайну и эргономикой, остроенной для идеального контроля и комфорта супермото. Вам помогут самые последние инженерные находки, обновленный компактный 63-сильный 450-кубовый мотор. Управление ещё острее, манёвренности ещё больше. Ещё больше уверенности!

Мощный двигатель

Новый SOHC-цилиндр (с совмещенной камерой сгорания) для экономии места, занижен на 15 мм и на 500 г легче. Теперь камера сгорания ещё ближе к центру веса, что значительно упрощает управление, а учащенный ход клапанов помогает выдать всё из 63-сильного мощного двигателя.

Коробка передач PANKL

Коробка передач от PANKL Racing Systems

Новая 5-ступенчатая коробка передач от PANKL Racing Systems даёт самую высокую надежность и долговечность. Датчик сцепления сконструирован таким образом, чтобы в нём не скапливалась грязь, что влияло бы на его работу. А электроника подберет идеальную топливную карту под любую передачу.

Рама Husquarna FS 450

Рама Husquarna FS 450

Гидроформилированные, вырезанные лазером и сваренные роботом рамы Husquarna Motorcycles прекрасно спроектированы. Как результат - увеличенная продольная жесткость даёт обратную связь, поглощение лишней энергии и стабильность.

А новые рамы для 4-тактных моторов теперь имеют крепления для защиты двигателя, доступной в каталоге аксессуаров.

Композитный подрамник

Композитный подрамник

Композитный подрамник - уникальная разработка Husquarna Motorcycles, показывающая использование передовых технологий и инноваций. В составе 70% полиамида и 30% углеродного волокна. Новый двухкомпонентный подрамник, при массе чуть более 1 кг, сбрасывает 250 г с общего веса. Особое внимание уделено не только надежности, но и жесткости для получения лучшей управляемости.

Коленвал

Коленвал спозиционирован для удержания вращающейся массы в идеальном центре веса, упрощая управление мотоциклом. Иннерционность, исходящая от коленвала, очень точно просчитана и учтена в оптимизации 450-кубовой установки. Большой подшинпик вала, спрессованный в две большие скорлупы изготовлен для получения большей надежности и гарантирует увеличение межсервисного интервала до 100 моточасов.

Изготовленные на ЧПУ траверсы

Изготовленные на ЧПУ траверсы

Из-за увеличения продольной жесткости рамы, изготовленная на ЧПУ верхняя траверса теперь также еще жестче и работает совместно с вилкой, давая превосходную управляемость и стабильность. Настройка руля в трёх позициях даёт возможность подстроить эргономику под себя (только, почему то, Husquarna на оф.сайте который год публикует фото старой траверсы, а не той которая устанавливается на нее нынче).

Гидравлическая система сцепления MAGURA

Гидравлическая система сцепления MAGURA

Надёжная, высококачественная, произведенная в Германии гидравлическая система сцепления MAGURA гарантирует прекрасно модулируемую работу, почти не требуя при этом обслуживания. Давление в системе сохраняется одинаковым и в холодных и в жарких условиях, в любой момент времени.

Проскальзывающее сцепление

Проскальзывающее сцепление SUTER предотвращает заднее колесо от блокировки на торможении двигателем во время вхождения в апекс, давая максимальный контроль и позволяя влетать в повороты в слайдинге.

Функциональный пластик

Функциональный пластик супермото Husquarna FS 450

Современный и функциональный пластик с традиционными сине-желтымы оттенками Husquarna олицетворяет минималистичный, но стильный шведский дизайн. Эргономика отработаная для получения максимального контроля и комфорта, позволяет райдерам супермото Husquarna FS 450 ехать на пике своих возможностей больше времени. Сиденье покрыто низкопрофильным шершавым покрытием для комфорта в любых условиях.

Подвеска WP

Подвеска WP

48-мм вилка с воздушными картриджами и отсеком масла под давлением обеспечивает ровное и постоянное демпфирование. Компоненты легко настраиваются клапаном преднатяга на левом пере и клапаном демпфирования в 30 кликов на правом. Воздушная помпа, необходимая для настройки давления воздуха в вилке, поставляется с мотоциклом. Задний амортизатор с ходом 266мм и настраиваемым отбоем, гарантирует отличную стабильность и демпфирование.

Тормоза

тормоза Brembo

Выдающаяся останавливающая сила обеспечивают тормоза Brembo, представляющие из себя 4-поршневой радиальный суппорт и 310мм диск спереди, однопоршневой суппорт и 220мм диск сзади. Прекрасно спозиционированный рычаг сохраняет информативность даже в самых жестких условиях работы.

Колёса и резина

Спицованные колёса Alpina спереди и сзади очень лёгкие и жесткие. На них установлена резина от Bridgestone 125/60 R16,5 спереди и 165/63 R17 сзади.

Переключатель топливных карт

Переключатель топливных карт Husquarna FS 450

Оптимизированный для лёгкого использования, переключатель топливных карт позволяет менять режимы езды на супермото Husquarna FS 450, включать антипробуксовочную систему и трекшн. Антипробуксовочная система ограничивает подачу энергии на заднее колесо, предотвращая потерю контроля при резком ускорении на старте. Трекнш может быть включён или выключен с переключателя, либо же анализом скорости набора райдером оборотов. Если обороты подскакивают слишком быстро, электроника регистрирует потерю зацепа и сокращает количество подаваемой энергии, обеспечивая максимальный контроль.

Система управления двигателем Keihin

Система управления двигателем Keihin

Система управления двигателем Keihin теперь ещё легче, меньше и быстрее обрабатывает данные. Она включает в себя антипробуксовочную систему для идеальных стартов, переключаемые топливные карты и трекнш-контроль.

Дроссельная заслонка Keihin

Дроссельная заслонка Keihin

FS 450 имеет 44мм дроссельную заслонку Keihin. Инжектор очень точно спозиционирован для оптимальной подачи топливной смеси в камеру сгорания. Для большей отзывчивости, кабель газа проведен напрямую, без каких-либо дополнительных помех.

Электростартер и литий-ионный аккумулятор

FS 450 имеет электростартер, который использует компактный литий-ионный аккумулятор, который на 1 кг легче общепринятых батарей. Проводка проведена таким образом, чтобы подрамник можно было снять, не трогая её.

Технические характеристики

Емкость бензобака
Трансмиссия
Двигатель
Вес
Дорожный просвет
Сцепление
Шины
Подвеска передняя
Тормоза передние
Тормоза задние
Подвеска задняя

Husqvarna fs 450 2019

7 л
5 ст.
449.9 куб.см
102.9 кг
290 мм
проскальзывающее, гидропривод
перед- 16,5 зад- 17
пневматическая wp 48 мм
310 мм
220 мм
амортизатор wp
Материалы по теме
04.07.2019

Husqvarna FS 450 2020

Компания Husqvarna Motorcycles объявила о выпуске мотоцикла FS 450 2020 года - единственного в своем роде одноцилиндрового супермото для соревнований, доступного на рынке.

mototeamrussia
26.06.2018

Husqvarna представляет новую модель FS450 супермото

Husqvarna Motorcycles с гордостью срывают занавес и представляет новую модель FS450 супермото 2018 года. В модельном ряду 2018 года FS450 получил обновленный облик. Инженеры Husqvarna Motorcycles остаются верными приверженцами инноваций.

mototeamrussia
23.05.2018

Супермото Husqvarna FS 450

Новый супермото Husqvarna FS 450 является частью волны возрождения Husqvarna своих мотоциклов. Компания планирует возродить весь модельный ряд своих мотоциклов и добавить в сегмент новые стритбайки.

mototeamrussia
5.0/3
Поделиться
Комментарии "Супермото Husquarna FS 450 2019"
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи
или войти: