Было бы странно, если б после полного обновления 2020 года, включающего новое шасси, более кубатурный мотор и новый дизайн, Honda как-то серьёзно переделала Africa Twin на 2022 год. И тем не менее, компания улучшила свой большой турэндуро как по косметике, так и по механическим компонентам. Доработки получили обе версии - как базовая Africa Twin, так и более внедорожная Africa Twin Adventure Sports, но новые расцветки, пожалуй, привлекут больше внимания, чем технические нововведения.
Honda Africa Twin 2022
По механике главные новости коснулись версий Honda Africa Twin и Adventure Sports с автоматической трансмиссией с DCT - которые, по данным Honda, составляют примерно половину всех проданных экземпляров. На 2022 год трансмиссии этих мотоциклов получили новые настройки, меняющие характер переключения между первой и второй передачей для более плавного трогания. Покупатели же мотоциклов с мануальной трансмиссией, выбравшие среди прочих опций квикшифтер, получат другое обновление электроники, но тоже коснувшееся плавности переключения на нижних передачах.
Базовая Honda Africa Twin получила штатный алюминиевый багажник, окрашенный в чёрный цвет, а на Adventure Sports единственным видимым отличием станет новый ветровик, более низкий, чем в прошлогодней версии, но по-прежнему имеющий пять положений регулировки.
Более ощутимыми станут обновления расцветки и графики: базовая Honda Africa Twin, в частности, станет в 2022 году более яркой во всех вариантах расцветки. Так, новейшая графика под названием "Big Logo" состоит из надписей "Africa Twin", настолько больших, что не влезают на боковые панели, а также крупных надписей "1100" на хвосте. С этой графикой будут доступны три версии - белая "триколорная", красная и чёрная, все - отражающие варианты окраски Africa Twin конца 80-х и начала 90-х. Триколор - это современная итерация классической расцветки Africa Twin, в которой красные и синие элементы расположены на белом фоне. Этот вариант получит белую раму, как у оригинальной модели, а также двухцветное сиденье с синей верхней частью, также напоминающей исходную версию.
На красной версии синие участки сиденья заменены на красные, рама у неё - чёрная. Мотоцикл в чёрной расцветке получит угольно-чёрную графику на чуть более графитовом фоне и соответствующее сиденье. Рама, конечно, тоже будет чёрной. А вот подрамник всех версий 2022 года будет красным независимо от основной расцветки - именно такой, как раньше стоял на чёрной версии.
Теперь что касается Honda Africa Twin Adventure Sports. Её расцветки на 2022 год будут более привычными: никакого ярко-красного подрамника, а графика "Cracked Terrain" - растресканная земля - представляет собой слегка доработанную прошлогоднюю версию. Adventure Sports на 2022 год будет доступна только в двух расцветках: в триколоре и в чёрном. Трёхцветный вариант опять же отсылает к классической схеме Africa Twin - бело-красно-синей, рама здесь белая, как и на версии 2021 года. Двухтонное чёрно-синее сиденье, ставшее новинкой на базовой версии, на Adventure Sports стояло уже в 2021 году и остаётся на 2022. Чёрная версия получит графику цвета старой бронзы в тон вилке и крышкам двигателя.
Помимо упомянутых небольших отличий, мотоциклы в остальном остались прежними: те же 101лс мощности на 7500об/мин, те же 226кг снаряжённой массы для базовой версии с мануальной коробкой и 236кг для DCT, 238кг для мануальной Adventure Sports и 248 для Adventure Sports с DCT. Как и прежде, подвески с электронной регулировкой являются опцией для Adventure Sports и добавят к её весу 2кг.
Цены на Honda Africa Twin CRF1100 2022 года пока не объявлены, но учитывая незначительность отличий от прошлогодних вариантов, они вряд ли вырастут сколь-нибудь существенно.