С 2005 года бренд Benelli принадлежит китайской компании Qianjiang Motorcycle, входящей в группу Geely Holding Group. Под надёжным китайским руководством итальянский бренд, основанный в 1911 году, смог возродиться, создать солидное продуктовое портфолио и широкую глобальную дистрибьюторскую сеть, которая стала основой для быстрого расширения бизнеса и достижения рекордных продаж в 83100 единиц в 2021 году.
Статистика продаж Benelli 2025
Вопреки ожиданиям, в последующие четыре года продажи Benelli падали, несмотря на выход новых моделей и рост международной сети, опустившись до 61864 (-25,1%) в 2025 году. Особенно резко продажи сократились в Европе - ключевом регионе, на который приходится 36% глобальных объёмов. В прошлом году падение на европейском рынке составило значительные 52,5%.
Основная причина падения - выход на европейский рынок новых китайских брендов. Если Benelli был пионером китайского мотопрома, добившимся успеха в Европе, то теперь там представлены CF Moto, QJ Motor, Zongshen, Voge и другие, и все они ориентированы на начинающих клиентов в каждом классе мототехники.
Цели компании на 2026 год
После крайне сложного 2025 года приоритетом компании на текущий год является восстановление утраченных объёмов продаж, причём отправной точкой выбрана Западная Европа.
На EICMA 2025 компания представила обширный список новых моделей, запланированных к запуску в течение года, включая два турэндуро (TRK 902 Xplorer и TRK 602), нейкед-дорожник (TNT 550), ретро-модель (Leoncino Bobber 400) и эндуро (BKX 300 S).
Хотя новая линейка представляет собой серьёзное обновление продуктов с более высокой производительностью и современными технологиями, одной лишь силы продукта может оказаться недостаточно. Основной риск заключается в коммерческом исполнении. Бренд уступил места в витринах и площади в автосалонах конкурентам, и восстановление доверия внутри дилерской сети будет иметь ключевое значение.
Без быстрого и убедительного восстановления вовлечённости торговой сети обновлённое продуктовое предложение рискует не оправдать ожиданий, несмотря на свои технические достоинства.