Прошлый год был не самым простым для мотоиндустрии, но многие производители с честью прошли все испытания. В отчётах за третий квартал некоторые (такие как американцы Polaris или китайцы NIU) опубликовали такие цифры продаж, которые и в обычный-то год сделали бы честь дилерским сетям, не говоря уж о временах пандемии. А BMW вообще ухитрились взять второй подряд рекорд по годовым продажам.
Для Harley Davidson дела обстояли не столь радужно. И тем не менее, в общем и целом, производители мототехники должны быть благодарны судьбе за то, как мы вошли в 2021 год. Ещё один пример этой тендеции — это Pierer Mobility Group, родительская компания KTM, Husqvarna и GasGas.
Общая заявленная выручка за 2020 год составила 1,53 миллиарда евро (или около 1,83 млрд долларов США). Это на 1% выше результата 2019 года, составившего 1,52 миллиарда евро или 1,818 долларов. В то время как в других отраслях отправили в отпуск без содержания или уволили множество сотрудников, Pierer были рады нанять в 2020 году ещё 218 человек. Они не сообщили, на полную ли ставку и на постоянной ли основе, но сам факт обнадёживает.
Сколько мотоциклов было продано?
Сколько мотоциклов было продано? По миру KTM продали 212713 оранжевых мотоциклов, под маркой Husqvarna продано 49046 штук, а GasGas - 8648 единиц. В сумме получилось 270407 мотоциклов. И пусть это почти на 10 тысяч меньше прошлогодних 280099 единиц, но с учётом обстоятельств и это неплохо. Если же учесть рост выручки, то мы придём к логичному выводу о том, что в 2020 году лучше продавались более дорогие модели.
Важной частью будущей стратегии Pierer остаются электроциклы. Группа планирует расширять продажи электрического транспорта в Европе уже в 2021 году, а в Северной Америке - в 2022. Партнёрства с индийской компанией Bajaj и китайской CF Moto помогут Pierer освоиться и на этих рынках, и в том числе с электрическими предложениями.