Компания KTM опубликовала линейку EXC Enduro 2021 года, в которой ожидаются незначительные обновления двух- и четырёхтактных внедорожных моделей, а также обновлённые модели SIX DAYS и возвращение спецверсии ERZBERGRODEO 300 EXC TPI.
Линейка эндуро мотоциклов KTM 2021
В этом году релиз новых моделей состоялся в виде виртуального мероприятия, и первые тест-райды стоит ожидать спустя несколько недель. Но это совершенно не значит, что подробности о новинках пока неизвестны.
Линейка KTM EXC состоит из семи базовых моделей, среди которых появилась новая 150 EXC TPI, присоединившаяся к двухтактным 250 и 300 EXC TPI, а также четырёхтактные 250 EXC-F, 350 EXC-F, 450 EXC-F и 500 EXC-F - все омологированные под Euro-4. В некоторых странах также будут доступны модели XC-W.
Также в линейке 2021 года появятся модели SIX DAYS, а также по многочисленным просьбам - спецверсия 300 EXC TPI ERZBERGRODEO, пользующаяся бешеным спросом в последний год. Эти версии появятся даже несмотря на то, что два крупнейших гоночных события (ISDE и Erzberg) в 2020 году не проводятся.
Краткий перечень обновлений моделей KTM EXC 2021:
- Регуляторы преднатяга вилки WP XPLOR в стоке
- Новый литой (не кованный) поршень в 150 EXC TPI
- Более надёжная коробка передач в 450 и 500 EXC
- Новая графика и цвета, в том числе серые боковые панели
- Спецверсия ERZBERGRODEO XX6 limited edition, оснащённая для Extreme Enduro
- Все модели (кроме 150 TPI) будут доступны также в спецверсии SIX DAYS
Говоря о линейке эндуро мотоциклов KTM 21 года, менеджер по внедорожным моделям KTM пояснил, что на фоне существенного обновления модельного ряда на 2020 модельный год, в 2021 линейка претерпела меньше изменений.
В этом году мы не предпринимали больших шагов после масштабных обновлений на 2020 модельный год, - рассказал менеджер. -Мы получили положительные отзывы от множества пользователей из множества стран относительно моделей 2020 года, и наши конструкторы внедрили несколько небольших доработок в этом году, но это совершенно нормально - сохранять модели на второй год почти в неизменном виде, лишь изменив варианты окраски.
Да и немудрено на фоне тех изменений, которые принёс 2020 модельный год: новые шасси, значительно переработанные двигатели, доработки моделей TPI, в том числе новые выхлопы, плюс ряд небольших, но важных доработок в деталях типа длины заднего крыла и прочности крепления двигателя, которые существенно меняют ощущения от мотоцикла. Об этом имеет смысл помнить, говоря о моделях 21 года.
Регуляторы преднатяга пружин вилки
Вилка WP XPLOR получила небольшое обновление на 2021 год, в основном основанное на отзывах потребителей. Это незначительное изменение детали вилки на моделях KTM EXC - добавление регулятора преднатяга, позволяющего легко менять настройки на трассе или маршруте. Маленькая, но важная деталь.
Обновления двигателей
Все двигатели моделей KTM EXC были обновлены в прошлом модельном году. Модели с TPI получили обновления как оборудования, так и программного обеспечения, улучшившие их эффективность, а четырёхтактные модели стали мощнее, плюс изменилась их развесовка после того, как KTM изменили расположение двигателей в раме для улучшения управляемости.
KTM 150 TPI дебютировал в серии EXC в прошлом году (ранее эта модель относилась к серии XC, предназначенной только для закрытых трасс). В 2021 году 150 EXC получила новый литой поршень вместо кованного, который, по заявлению KTM, обеспечит повышенную надёжность двигателя.
Кроме этого, KTM 450 EXC-F и KTM 500 EXC-F получили новый механизм переключения передач. KTM зовёт этот элемент "блокиратор переключения", но большинству он известен как барабан переключения передач. В любом случае, обновление - это по их словам ‘просто небольшое изменение для надёжности’.
Серый - это новый оранжевый
Каждый модельный год отличается от предыдущих внешним видом, и на 2021 отличие оказалось несколько более значительным, чем обычно: новые модели EXC носят оранжевый, чёрный и серый. Впечатанная (литая) графика в пластике включает серые боковые участки и панели, плюс вернулись оранжевые защитные щитки на руле, отчётливо отличающие новые мотоциклы от моделей прошлых лет.
Спецверсии SIX DAYS и ERZBERGRODEO
К флагманам KTM, моделям SIX DAYS, в 2021 году присоединится спецверсия KTM 300 EXC TPI ERZBERGRODEO (в некоторых странах - под именем 300 XC-W TPI Erzberg). Линейка будет насчитывать 13 официальных моделей (15 - в тех странах, где будут продаваться модели XC-W).
KTM EXC SIX DAYS 2021
SIX DAYS 2021 готова и ждёт ISDE в Италии - которое будет проведено в 2021 году. Шесть моделей (все, кроме 150 TPI) в спецверсии отличаются от стандартных EXC цветом рамы (оранжевый на SIX DAYS, чёрный на стандартных EXC) и оснащаются улучшенными копонентами, включая вилку WP XPLOR версии 2021 года, ЧПУшные траверсы, переключатель карты зажигания и уникальную графику ISDE Italy.
Особенности KTM EXC SIX DAYS Special 2021
- Траверсы, изготовленные на станке с ЧПУ
- Переключатель карт зажигания
- Глушители с логотипом SIX DAYS
- Обода с логотипом SIX DAYS
- Защита двигателя
- Съёмник передней оси
- Задняя звезда Supersprox Stealth
- Вентилятор системы охлаждения на всех четырёхтактных моделях
- Руль с логотипом SIX DAYS
- Цельный задний тормозной диск
- Плавающий передний тормозной диск
- Оранжевая рама
- Оранжевая направляющая цепи
- Сиденье SIX DAYS
KTM 300 EXC TPI ERZBERGRODEO
Erzbergrodeo Red Bull Hare Scramble - одно из самых экстремальных эндуро-испытаний на планете, и KTM продлевает выпуск спецверсии KTM 300 EXC TPI ERZBERGRODEO на 2021 модельный год. На 20 год было выпущено ограниченное число экземпляров, и неудивительно, что на 21 год эта крайне востребованная версия с ещё более подходящими для экстремального эндуро компонентами, чем у SIX DAYS, снова поступает в производство.
Особенности KTM 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2021:
- Графика Erzberg (XX6) с оранжевой рамой
- Колёса Factory на анодированных втулках
- Мягкая задняя шина Metzeler Extreme
- Закрытая защита рук
- Защита радиатора
- Вентилятор
- Фрезерованные траверсы
- Защита двигателя
- Сиденье Factory
- Защита переднего тормозного диска
- Цельный задний диск
- Защита заднего тормозного диска
- Переключатель карт зажигания
- Задняя звезда Supersprox stealth
- Защита направляющей цепи
- Лямки-тягайки
- Пробка слива масла
- Защита рабочего цилиндра сцепления
- Защитный тросик на лапке заднего тормоза
KTM Power Parts и Power Wear
Каталоги KTM Power Parts и Power Wear остаются важным элементом владения EXC в плане наличия разнообразных опций, доступных для покупки и апгрейда. Зачастую разработанные при участии спортсменов заводских команд, элементы Power Parts установлены на спецверсии Erzbergrodeo, включая траверсы Factory, выхлоп Akrapovic, рули Renthal, сиденья-зебры, анодированные обода DID Dirtstar и многое другое.