В линейке кантри кросс мотоциклы KTM 2021 появилась новая модель: KTM 125 XC. Основанная на 125 SX модель для кросс-кантри имеет двухтактный двигатель и в отличие от других XC - карбюраторную систему питания.
KTM 450 XC-F 2021
Когда необходим максимальный напор, единственный ответ - это KTM 450 XC-F. Компактный двигатель с одним верхним распредвалом выдаёт взрывную мощность, и при этом плавную и удобную тягу, подходящую как спортсменам выходного дня, так и серьёзным гонщикам. Кроме того, KTM 450 XC-F имеет 95% общих деталей с чемпионской кроссовой моделью 450 SX-F.
KTM 350 XC-F 2021
Мощью способный потягаться с 450-кубовыми аппаратами, а по лёгкости управления не хуже 250-кубового, KTM 350 XC-F - сила, которую придётся уважать на любом внедорожном соревновании. Компактный двигатель выдаёт невероятное количество тяги, а трекшн-контроль, лаунч-контроль и переключаемые топливные карты делают эту тягу полезной и удобной. Обновлённые компоненты подвесок, новые настройки и очередные обновления шасси выводят KTM 350 XC-F на уровень, с которым другим мотоциклам в его классе сложно соперничать.
KTM 250 XC-F 2021
Непревзойдённая мощность в своём классе модели KTM 250 XC-F - сила, с которой нужно считаться на любом внедорожном соревновании. Компактный двигатель выдаёт невероятное количество тяги, а трекшн-контроль, лаунч-контроль и переключаемые топливные карты делают эту тягу полезной и удобной. Обновлённые компоненты подвесок, новые настройки и очередные обновления шасси делают эту модель превосходным внедорожным мотоциклом.
KTM 300 XC TPI 2021
Непревзойдённая тяга KTM 300 XC TPI, малый вес и превосходная управляемость образуют идеальный снаряд для экстремального кросс-кантри. Лидирующая в индустрии технология впрыска топлива дополнительно демонстрирует непрекращающийся вклад KTM в продвижение двухтактной техники. Преимущества этой технологии очевидны: помимо повышения экономичности и снижения вредных выбросов, система TPI также исключает необходимость в добавлении двухтактного масла в бензин и перенастройке карбюратора, делая эксплуатацию двухтактной техники максимально простой, а работу двигателя максимально плавной и чёткой. KTM 300 XC TPI - наиболее ГОТОВЫЙ К ГОНКЕ внедорожный 300-кубовый двухтактник из всех когда-либо созданных.
KTM 250 XC TPI 2021
Лидирующая в индустрии технология впрыска топлива, использованная в KTM 250 XC TPI, демонстрирует непрекращающийся вклад KTM в продвижение двухтактной техники. Преимущества этой технологии очевидны: помимо повышения экономичности и снижения вредных выбросов, система TPI также исключает необходимость в добавлении двухтактного масла в бензин и перенастройке карбюратора, делая эксплуатацию двухтактной техники максимально простой, а работу двигателя максимально плавной и чёткой. KTM 250 XC TPI оснащён мощным, но довольно мягким двухтактным двигателем, производительность которого делает его превосходным соперником во внедорожных гонках.
KTM 125 XC 2021
Новое пополнение линейки KTM XC на 2021 год, KTM 125 XC - наиболее компактный и лёгкий из всех полноразмерных мотоциклов для кросс-кантри. Совмещая лёгкое кросс-кантрийное шасси с наиболее конкуретноспособным 125-кубовым двухтактным двигателем в своём классе, он представляет собой превосходную смесь управляемости и мощности, полностью соответствующую потребностям любого юного или начинающего внедорожного гонщика. Этот двухтактный сорванец - превосходная точка входа в профессиональные внедорожные соревнования.