KTM 2024. Про обновления XC и XC-F 2024


02.05.2023 [13:12],

KTM 2024. Про обновления XC и XC-F 2024

Кросс-кантрийные мотоциклы KTM серий XC и XC-F на 2024 год получат полностью новые подвески. KTM далеко не новички в кантри-кроссе и на протяжении почти десяти лет выигрывают гонки в топовых сериях, и на 2024 год компания намерена продолжить эту тенденцию, выпуская мотоциклы, созданные для получения призов.

KTM XC и XC-F 2024

Во главе линейки стоит KTM 450 XC-F, доминирующий в сегменте четырёхтактных кросс-кантрийных моделей. Рядом с ним находятся не менее впечатляющие KTM 350 XC-F и KTM 250 XC-F, и к ним примыкают три двухтактные модели - KTM 125 XC, KTM 250 XC и новый участник открытого класса, KTM 300 XC.

Все модели KTM XC и XC-F 2024 года оснащены электронным впрыском топлива, переключателем карт ЭБУ, а четырёхтактные XC-F дополнительно получили трекшн-контроль, лаунч-контроль и квикшифтер. Но главное улучшение линеек KTM XC и XC-F 2024 года составили новые подвески.

Подвески KTM XC и XC-F 2024

Спереди совершенно новая вилка WP XACT с закрытым картриджем обеспечивает более быстрые и стабильные характеристики сглаживания благодаря новой концепции поршня со средним клапаном, оптимизирующим поток масла внутри картриджа. Эта конфигурация позволяет избежать нежелательного вспенивания масла, которое может привести к ухудшению характеристик сглаживания и менее стабильной работе подвески.

Также работа вилки улучшена благодаря новому гидростопу на последних 68мм хода, что помогает поддерживать максимальный резерв хода подвески в экстремальных условиях езды. Обновлённые защитные кольца вилки обеспечивают улучшенную защиту от проникновения грязи, повышая надёжность передней подвески. Новая вилка WP XACT с закрытым картриджем имеет прежний диаметр перьев - 48мм, общая длина её составляет 940мм, а ход равен 300мм.

Задний моноамортизатор WP XACT обеспечивает улучшенные характеристики сглаживания для непревзойдённого сцепления с поверхностью и поглощения энергии. Новый амортизатор имеет меньшую общую длину и меньший вес по сравнению с предыдущим поколением, при этом ход задней подвески остался прежним - 300мм.

Обе подвески оснащены удобными ручными регуляторами, позволяющими настраивать их без применения специальных инструментов.

Кросс-кантрийные мотоциклы KTM 2024

Линейка кросс-кантрийных мотоциклов KTM 2024 года рассчитана на райдеров любого уровня. Благодаря значительно улучшенным характеристикам управляемости, лёгкой регулировке подвесок и новейшим технологиям модельный ряд KTM XC и XC-F 2024 года задаёт новую планку в сегменте гонок кросс-кантри.

Новые KTM XC и XC-F 2024 года поступят в дилерские салоны уже в апреле 2023 года.

Фотогалерея "KTM 2024. Про обновления XC и XC-F 2024"

(смотреть все 6 фото)
Материалы по теме
10.06.2024

KTM 500 XW-F 2024. Отзыв

Новый KTM 500 XW-F 2024 года знаменует собой возвращение в линейку KTM. Это внедорожный мотоцикл, которому не положено выезжать на асфальтированные дороги, но при этом можно ездить буквально по любой другой местности.

25.04.2024

KTM 450 rally replica 2025. Официальные подробности

KTM 450 rally replica 2025 - единственный доступный для покупки рядовому клиенту мотоцикл, который полностью производится и собирается на производственном предприятии KTM Motorsports в Австрии. Модель выйдет тиражом всего в 100 экземпляров.

01.04.2024

KTM 450 XCF-W 2024. Отзыв

Эндуро - довольно консервативный класс, по-настоящему новые модели выходят нечасто, и одно только это делает KTM 450 XCF-W достойным внимания. При этом в нём нет ни одного аспекта, который бы производителю пришлось ухудшить, и это впечатляет, если учесть, насколько хороша была модель 2023 года.

5.0/1
Поделиться
Комментарии "KTM 2024. Про обновления XC и XC-F 2024"