В 2013 году Honda представила мотоцикл двойного назначения CRF250L с дорожной омологацией и внедорожными возможностями, а в 2017 году появилась версия CRF250L Rally. Обе модели ждал успех: по данным Honda, всего было продано более 35000 единиц, из которых 86% - это CRF250L, и 14% - CRF250L Rally. Среди множества доработок, которые получили обе эти модели на 2021 модельный год, было увеличение рабочего объёма на 36куб.см, достигнутое удлинением хода поршня на 8мм, в результате чего мотоциклы сменили имя на более корректно отражающее класс их новой кубатуры Honda CRF300L и Honda CRF300L Rally соответственно.
Мощность Honda CRF300L 2021
Базовая версия Honda CRF300L 2021 на диностенде выдала в пике 22,7лс на 8400об/мин и 22,6Нм на 6400об/мин. Для сравнения, одноклассник этой модели, Kawasaki KLX300 2021 года, способен выдать на 0,7лс больше, но максимальный крутящий момент его двигателя на 1,8Нм ниже.