Городской мотоцикл Suzuki SV650 2017 года


13.06.2018 [14:53],

Кто бы мог подумать, что городской мотоцикл Suzuki SV650 привлечет столько преданных фанатов, когда он появился в 1999 году. Сегодня, почти 20 лет спустя, модель, можно сказать, имеет статус культа. Будучи фаворитом клубных гонщиков, Suzuki SV650, приводимый в движение V-образным двухцилиндровым мотором, доказал свою состоятельность на многих треках. Кроме того, он дружелюбен к новичкам, но в то же время достаточно агрессивен, чтобы вызвать улыбку на лице бывалых пилотов.

SUZUKI SV650 2017 года SUZUKI SV650 2017 года

Двигатель Suzuki SV650

Следует сказать, что поклонники Suzuki SV650 будут невероятно счастливы услышать, что производитель обещает, что мотоцикл 2017 года будет легче и мощнее. 645-кубовый, V-образный двигатель с двумя цилиндрами, расположенными под углом 90 градусов, был полностью переделан и получил 60 новый частей. Suzuki использовали Метод конечных элементов для создания новых поршней, чтобы добиться максимальной жесткости, не увеличив при этом вес. Юбки поршней изготовлены из нового композитного материала для снижения трения. Каждый цилиндр имеет две свечи зажигания, система двойного золотника Suzuki имеет 39-миллиметрровые дроссельные заслонки и форсунки с 10 отверстиями. Говорят, что новая выпускная система 2 в 1 стала легче, а также использует катализатор для уменьшения выхлопа. Производитель заявляет, что новое устройство двигателя обеспечивает большую мощность Suzuki SV650, а также больший крутящий момент в диапазоне низких и средних оборотов.

Двигатель Suzuki SV650 Двигатель Suzuki SV650

Шасси Suzuki SV650

Шасси Suzuki SV650 образца 2017 года также было полностью пересмотрено и получило более 70 новых частей и компонентов. Легкая сталь и решетчатая рама помогли мотоциклу потерять в весе около 7 килограмм по сравнению с предыдущей моделью SFV650. Топливный бак стал уже на 63,5 мм, чем у SFV650 2015 года, но вмещает столько же бензина. Благодаря новому дизайну топливного бака водителю проще ставить обе ноги на землю. Подвеска представлена 41-миллиметровой вилкой и обеспечивает 124 мм вертикального хода, задний амортизатор регулирует преднатяг в семи позициях. Обязанности по торможению выполняют двойные 290-миллиметровые диски и двупоршневые суппорты Tokiko, сзади установлен 240-миллиметровый диск. На модели SV650A 2017 года установлена более легкая и более компактная система ABS Nissin.

Suzuki SV650 Suzuki SV650

Suzuki SV650 2017 года оборудована системой легкого старта одним нажатием, как и модель Suzuki GSX-S1000 2016 года. Старт облегчается запатентованной системой Suzuki -системой контроля холостого хода, интегрированной в корпус дроссельных заслонок (Throttle-body Integrated Idle Speed Control—TI-ISC), она следит не только за холостым ходом двигателя, но и сводит к минимуму вредные выбросы. Система TI-ISC «регулирует скорость вращения двигателя на старте и в диапазоне низких оборотов для плавной подачи энергии, а также устраняет возможность того, что пилот случайно заглушит двигатель».

20 лет спустя, модель, можно сказать, имеет статус культа 20 лет спустя, модель, можно сказать, имеет статус культа

Новейший Suzuki SV650 оборудован многофункциональным жидкокристаллическим дисплеем, на котором отображается следующая информация: индикатор позиции передачи, цифровой спидометр, тахометр, одометр, счетчик пройденного пути, счетчик потребления топлива, запас хода, уровень температуры воды и уровень топлива. Подсветка дисплея имеет шест установок.

Многофункциональный жидкокристаллический дисплей Многофункциональный жидкокристаллический дисплей

Suzuki SV650 2017 года появится в салонах дилеров в конце весны/начале лета. Цена пока неизвестна.

Технические характеристики Suzuki SV650 2017 года

  • Двигатель: четырехтактный, двухцилиндровый, два верхних распредвала, цилиндры под уголом 90 градусов, 645 см3, жидкостное охлаждение
  • Диаметр цилиндра и ход поршня: 81,0 мм × 62,6 мм
  • Коэффициент сжатия: 11.2:1
  • Топливная система: инжекторная
  • Стартер: электрический
  • Смазка: «мокрым» картером
  • Ходовая часть
  • Трансмиссия: шестиступенчатая, постоянного зацепления
  • Главная передача: цепная
  • Шасси
  • Передняя подвеска: телескопическая, койл-овер, демпфирование маслом
  • Задняя подвеска: связанного типа, койл-овер, демпфирование маслом, 7-позиционная регулировка преднатяга
  • Передние тормоза: два двупоршневых суппорта, 290-миллиметровые диски
  • Задний тормоз: однопоршневый диск, 240-миллиметровый диск
  • Передняя шина: 120/70ZR17M/C, бескамерная
  • Задняя шина: 160/60ZR17M/C, бескамерная
  • Объем топливного бака: 14,4 литра/13,6 литра (модель CA)
  • Цвет: красно-белый
  • Размеры
  • Длина:2140 мм
  • Ширина: 760 мм
  • Снаряженная масса: 195 кг/197 кг (модель с ABS)
  • Колесная база: 1445 мм
  • Клиренс: 135 мм
  • Высота сиденья: 785 мм
  • Гарантия: 12 месяцев, пробег не ограничен
Материалы по теме
17.06.2021

Отзыв о шести нейкедах Suzuki Honda Kawasaki Yamaha Aprilia Triumph

Здесь и Yamaha MT-07, раньше бывшая FZ-07, и Kawasaki Z650, и бессменный Suzuki SV650, плюс такие мощные заходы на эту территорию, как Aprilia Tuono 660 и Triumph Trident 660. Ах да! Ещё же Honda CB650R, чуть не забыл о ней! Тестирование, технические характеристики и цены.

06.12.2021

Suzuki GSX-R и GSX-S 125 2022. Про обновления

Suzuki, застолбила за собой кусочек ниши новичковых мотоциклов моделями GSX-R и GSX-S 125, в которых дух старших братьев, 750- и 1000-кубовых GSX-R и GSX-S, сочетается с лёгкостью, компактностью и относительной послушностью.

5.0/1
Поделиться
Комментарии "Городской мотоцикл Suzuki SV650 2017 года"