Электроцикл Sunra Miku Super
Электрические скутеры и мотоциклы быстро становятся вездесущими во всём мире. Несмотря на то, что покупатели предпочитают электрические версии знакомых платформ, приятно видеть и уникальные разработки от перспективных производителей.
Всё больше и больше появляется электрических минибайков, которые представляют собой нечто среднее между электроскутерами или мопедами и полноразмерными электрическими мотоциклами - весёлые, лёгкие, компактные и шустрые электроциклы с упрощённой эргономикой и прекрасной управляемостью.
Электроцикл Sunra Miku Super
Именно такой продукт и стремились создать в компании Sunra, разрабатывая свою новинку, электроцикл Miku Super. Sunra, если кто не в курсе, это популярный производитель электротранспорта родом из Китая, который поставляет свою продукцию во многие части света, включая Европу. Компания гордится своими премиальными предложениями, и Miku Super - не исключение. На бумаге Miku Super считается эквивалентом 125-кубового мотоцикла, он оснащён двойным бесщёточным электромотором, выдающим 3 киловатта (это 4,08лс действующей мощности) и целых 235Нм тяги. Несмотря на достаточно скромную мощность, мотор способен разогнать минибайк до 80км/ч, при этом, судя по значению крутящего момента, сделать это он может весьма быстро.
Мини-электроцикл Sunra Miku Super оборудован съёмной литиевой батареей, которая может заряжаться как на нём, так и отдельно. Запас хода на одной батарее составляет 130км - разумеется, в Эко-режиме, одном из трёх доступных. В Спортивном режиме запас хода составит всего 90км, зато удовольствия явно больше.
Sunra Miku Super обладает интересным дизайном: первое, что привлекает внимание - это стильная задняя часть, которая выглядит так, будто парит над задним колесом. Сиденье опирается только на переднюю часть рамы, и это придаёт минибайку визуальную лёгкость, спортивность и юркость. Кроме того, его круглая диодная фара придаёт ему современный оттенок, сродни современным нео-ретро-моделям, которые сейчас в моде. Ездит Miku Super на 12-х колёсах, а тормозит комбинированной дисковой тормозной системой. Подвески состоят из перевёрнутой вилки и двух задних стоек на консольном маятнике. Простая приборная панель с жидкокристаллическим экраном, лишённая возможность подключения смартфона, вероятно, призвана снизить стоимость мотоцикла. Однако, он довольно недёшев: в Европе эта модель продаётся за 4390 евро. Sunra Miku Super выпускается в трёх расцветках: синей, красной и жёлтой, подчёркивающих энергичную натуру маленького электрического мотоцикла.
