Kawasaki Z900 2025
Не так давно зазвучали домыслы о том, что Kawasaki планируют повышение кубатуры для флагмана серии Z, назывался даже индекс 1100. Оказалось, что это всего лишь слухи, потому что Kawasaki представили обновлённую модель Z900 2025 года, с новой электроникой и свежим дизайном, но прежним рабочим объёмом в 948куб.см.
Kawasaki Z900 2025
Новый Kawasaki Z900 сохранил характерный язык дизайна Sugomi и напружиненную позу спринтера, ожидающего выстрела стартового пистолета. Пластик радиатора стал более компактным и отделён от кожуха бака, на котором теперь меньше пластика в пользу брашированного алюминия с выгравированным логотипом серии Z.
Новые фары стали более компактными и расположены ниже, создавая общий нисходящий силуэт с горбом бензобака. Сам узел фар состоит из трёх элементов: два верхних служат источником ближнего света, а один нижний - дальнего.
Задняя светотехника тоже диодная, с новой световодной технологией. Свет исходит из диодных источников по бокам и отражается вдоль изогнутой трубчатой структуры, создавая равномерную засветку заднего фонаря.
Несмотря на неизменный рабочий объём в 948куб.см, рядная четвёрка Kawasaki Z900 2025 тоже изменилась. Двигатель обзавёлся новыми профилями кулачков ГРМ для снижения расхода топлива и повышения тяговитости на малых оборотах. Как часто бывает, мотоцикл выйдет в двух версиях: для американской заявлены 123лс на 9500об/мин и 99Нм на 7700об/мин, а для европейской - 122лс и 97Нм. Необычно здесь только то, что чаще именно американские версии выходят более задушенными, а в этот раз всё наоборот.
Более важной новостью стало оснащение Kawasaki Z900 2025 новым электронным дросселем и ЭБУ с новой прошивкой для более линейного ускорения и снижения расхода топлива. По этому параметру Kawasaki обещают улучшение на 16% и снижение выбросов CO2 на 11,3%.
В комплект бортовой электроники на основе шестиосевого инерциального блока вошли чувствительные к наклону ABS и трекшн-контроль. Z900 2025 года получат три штатных режима езды: Спортивный, Дорожный и Дождевой, а также четвёртый, настраиваемый. С каждым режимом связана своя характеристика мощности двигателя, настройки трекшн-контроля и пороги срабатывания ABS. Также Z900 получит новый двунаправленный квикшифтер и электронный круиз-контроль.
Новая электроника управляется при помощи 5-дюймового цветного TFT-дисплея с двумя режимами работы: один - со шкалой тахометра, а второй - с шестиугольным тахометром, окружающим индикатор углов наклона авиационного типа. Впервые для Kawasaki дисплей приборной панели поддерживает также пошаговую навигацию, работающую в сцепке с приложением Rideology для смартфона. Приложение поддерживает голосовое управление для изменения настроек, вплоть до смены режима езды без необходимости отрывать руки от органов управления.
Лёгкая стальная решётчатая рама Z900 осталась практически неизменной, если не считать новой косынки за рулевой колонкой для повышения жёсткости и обновлённой левой крепёжной пластины для размещения квикшифтера. Задний подрамник имеет более плоские направляющие, что позволило сохранить высоту по седлу равной 81см, несмотря на более толстую набивку.
Базовая модель Kawasaki Z900 2025 оснащается 41-й перевёрнутой вилкой с регулировками сглаживания отбоя и преднатяга пружины, а также с обновлёнными внутренними настройками для более уверенного удержания рельефа. Задний амортизатор обладает такими же регулировками и горизонтальной рычажной системой. А для модели Z900 SE предусмотрен задний амортизатор Ohlins S46 с выносным регулятором преднатяга.
Кроме того, модель SE получит более качественные тормоза - два радиальных моноблочных суппорта Brembo M4.32 на 300-миллиметровых дисках плюс радиальный главный цилиндр Nissin с армированными сталью магистралями. Обычный Z900 тоже оснащён двумя четырёхпоршневыми радиальными суппортами на переднем колесе, только от Nissin. Сзади на обеих версиях стоит однопоршневой суппорт на 250-м диске.
Цена Kawasaki Z900 2025
Kawasaki Z900 ABS и Z900 SE ABS 2025 года поступят в продажу зимой 25 года. Ценник начинается с 9999 долларов за расцветки Metallic Spark Black/Metallic Carbon Black/Ebony и доходит до 10299 долларов за Galaxy Silver/Metallic Spark Black/Phantom Blue. Версия Z900 SE ABS обойдётся в 11848 долларов и будет доступна в цветах Metallic Matte Graphite Gray/Ebony/Metallic Graphite Gray.
