Следом за обновлением спортбайков M 1000 RR и S 1000 RR, BMW представили свежие версии дорожников M 1000 R и S 1000 R. Версии 2025 года соответствуют требованиям Euro5+ и получили целый ряд обновлений, аналогичных своим спортивным собратьям.
BMW M 1000 R 2025
BMW M 1000 R 2025
По сравнению с литровыми соплатформенниками, BMW M 1000 R 2025 года обошёлся минимумом обновлений. Визуально новая модель мало чем отличается от прошлогодней, и лишь новая фара и обновления расцветки выдают версию 25 года.
Новая двухпоточная диодная фара головного света, такая же, как на S 1000 R, заменила предыдущую одинарную фару и стилистически сблизила дорожники с их спортивными собратьями с двумя R.
Аэродинамические крылья имеют практически ту же конструкцию, что и у прошлогодней версии, но теперь штатно идут в чёрной текстурированной краске, а карбоновый вариант является опцией. BMW заявляют, что крылышки повышают устойчивость на ходу и помогают предотвращать вилли, но также признают, что крылья дорожных моделей не дают той же прижимной силы, что на моделях RR.
Как и другие модели на 999-кубовой рядной четвёрке, M 1000 R получил новую ручку газа M Quick-Action Throttle с ходом в 58 градусов вместо 72 на прошлой модели. Это значит, что её меньше придётся перехватывать при открытии-закрытии газа, что делает управление газом более расслабленным. Система управления двигателем была соответствующим образом перенастроена, чтобы обеспечивать линейное управление дроссельным узлом.
В остальном изменения M 1000 R косметические: крышки сцепления и генератора теперь выкрашены в чёрный, а задний подрамник и маятник - в Platinum Grey
Базовая версия BMW M 1000 R 2025 года выйдет в расцветке Light White с графикой M Motorsport и в расцветке White Aluminum Metallic Matte. Версия M Competition Package также выйдет в цвете White Aluminum Metallic Matte и в цвете Black Storm Metallic с графикой M Motorsport.
BMW S 1000 R 2025
BMW S 1000 R 2025
BMW S 1000 R 2025 года получила несколько больше доработок, чем модель M. Аналогично ей, S получила короткоходную ручку газа M Quick-Action Throttle и двойную диодную фару, только с логотипом R вместо M.
BMW изменили геометрию впускных каналов двигателя, перенастроили карты ЭБУ и тем самым добавили S 1000 R дополнительные 5лс, добившись цифры в 170лс на 11000об/мин. Пиковое значение крутящего момента осталось прежним - 113,9Нм на 9250об/мин. Ещё BMW уменьшили передаточное число конечной передачи - 17/46 зубьев вместо 17/45. Двунаправленный квикшифтер Shift Assistant Pro теперь входит в базовую комплектацию S 1000 R. Также в неё войдёт функция MSR, которую BMW называют Drag Torque Control - это своего рода программная реализация проскальзывающего сцепления, ограничивающая проскальзывание заднего колеса при резких переключениях вниз или закрытии газа.
Также среди новых особенностей BMW S 1000 R - укороченное крепление номерного знака, подседельное зарядное гнездо USB-C и увеличение колёсной базы на 1см.
BMW S 1000 R 2025 года выйдет в трёх вариантах: базовый в расцветке Black Storm Metallic с чёрной задней частью рамы, Style Sport в расцветке Bluefire с рамой в цвете Mugiallo Yellow, а также M package в расцветке Light White с графикой M Motorsports и чёрной рамой.
BMW M 1000 R и S 1000 R поступят в продажу во втором квартале 2025 года. Цены будут известны ближе к дате начала продаж.
