На этих выходных Honda собираетсяпоказать концепцию байков SFA вместе с моделью CRF250 Rally на Осакском мотошоу в Японии.
Honda SFA
Концепция модели Honda SFA будет представлена не в первый раз, впервые ее показали в Индонезии в прошлом году. Предполагается, что японская фирма готова серьезно рассмотреть этот проект и вполне может выпустить его в производство.
Honda SFA
Honda SFA разработан на основе 150-кубового одноцилиндрового четырехтактного двигателя, который идеально подходит для рынка в такой стране как Индонезия, но вряд ли будет широко использован на Европейском рынке, которому нужен 125 либо более 300 кубовый двигатель. Honda оздает дизайн байков таким образом, что, вероятней всего, в любую серийную версию можно будет без особых проблем вместить двигатель поменьше или побольше.
Каркас Honda SFA представляет собой смесь решетчатого фронта и литой центральной части, две светодиодные лампы, и, в общем, имеет довольно стильный облик. Легкосплавные диски со спицами создают более элегантный внешний вид, чем тот, что мог предложить двигатель мощностью 150 кубов.
Honda SFA
На данный момент нет официальной информации, так как Honda придерживает основную часть для шоу в Японии к выходным, но ранее компания заявила, что SFA является «легким мотоциклом в уличном стиле с одноцилиндровым двигателем, установленном на решетчатой раме».