LiveWire S2 Del Mar - это второй электрический мотоцикл бренда и первая модель на основе архитектуры S2 Arrow. Компания открыла предзаказы на S2 Del Mar Launch Edition (мелкосерийный начальный вариант), поставки ожидаются весной 2023 года, а рекомендуемая розничная цена составляет 17699 долларов.
LiveWire S2 Del Mar 2023
Полносерийная версия тоже будет выпускаться в 2023 году, и цена её будет ощутимо ниже - компания поставила себе ориентиром сумму в 15000 долларов. Причём в течение 18 минут после открытия предзаказов все 100 единиц Launch Edition были зарезервированы.
S2 Del Mar воплощает новый шаг развития бренда LiveWire, - заявил Йохен Цайц, председатель, президент и главный исполнительный директор Harley Davidson. -Архитектура Arrow, лежащая в основе Del Mar, разработанная нами в LiveWire Labs, демонстрирует наше стремление стать лидером в области электротранспорта и сделать LiveWire самым желанным брендом электрических мотоциклов в мире.
Архитектура Arrow
Запатентованная архитектура Arrow представляет собой аккумуляторный блок, электронику и двигатель, объединённые в одном компоненте, также являющемся шасси Del Mar и других будущих моделей LiveWire. Модульная конструкция позволяет LiveWire адаптировать платформу для целого ряда различных моделей, а также упрощает сборку: LiveWire утверждает, что сборка Del Mar занимает на 44% меньше, чем сборка LiveWire One.
Аккумуляторная сборка состоит из элементов типа 21700 - популярного формата, используемого такими компаниями, как Samsung и Tesla. Инвертор, встроенный зарядник и контроллер образуют силовой электронный модуль. S2 Del Mar совместим с форматами зарядных устройств L1 и L2, но данных о скорости зарядки LiveWire пока не публикуют. Силовой модуль интегрирован в архитектуру, и все высоковольтные соединения располагаются внутри. Мотор приводит колесо напрямую, без промежуточного редуктора, что делает всю конструкцию более энергоэффективной и тяговитой, а кроме того, практически бесшумной.
Задняя подвеска крепится напрямую к мотору, что позволяет обойтись без дополнительного подрамника. Архитектура Arrow использует асимметричный подрамник, изогнутый в форме бумеранга справа и прямой слева. Общий вес мотоцикла пока точно неизвестен, но LiveWire сообщают, что намереваются уложиться в 195кг.
Характеристики
Что касается других характеристик, то архитектура Arrow является масштабируемой, в том числе электронным путём. В случае с Del Mar её заявленная мощность составляет 80лс, а разгон до ста километров в час будет происходить за 3,5сек. Запас хода Del Mar в городском режиме оценивается в 160км, и речь, разумеется, идёт о наиболее "экономичном" режиме. Их, кстати, будет четыре (плюс пользовательские), а прошивка мотоцикла будет обновляться по воздуху - по беспроводному протоколу.
По характеристикам Launch Edition будет идентична обычной крупносерийной версии, а единственным их различием будет дизайн - графика и колёса. Launch Edition будет выпускаться в вариантах Jasper Gray и Comet Indigo, причём обе расцветки будут наноситься вручную, а процесс будет занимать пять дней. Launch Edition будет оснащена литыми алюминиевыми колёсами PCB со сводчатыми сужающимися спицами, разработанными из соображений поперечной жёсткости.
LiveWire описывает Del Mar как стрит-трекер на 19-х колёсах с приподнятым рулём, вертикальной посадкой и подножками прямо рядом с двигателем. Небольшой ветровичок, который скорее следует назвать спойлером, расположен над овальной фарой в окружении указателей поворота. За ветровичком прячется круглый полноцветный дисплей приборной панели.
О тормозах и подвесках LiveWire пока не сообщали, но судя по промо-фото, мотоцикл оборудован перевёрнутой вилкой и одним радиальным передним суппортом от Brembo.
Силовой агрегат S2 Arrow будет изготавливаться в Милуоки, а финальная сборка Del Mar будет производиться на специально выделенной сборочной линии на заводе HD в Йорке, штат Пенсильвания.
LiveWire System 2
LiveWire S2 Del Mar станет лишь первой моделью на основе S2 (System 2) - среднеразмерной версии архитектуры Arrow. Судя по слайду из презентации, будет ещё как минимум две модели на базе S2, а кроме того, модульная архитектура Arrow будет уменьшена для нескольких более лёгких моделей (некоторые из которых будут производиться Kymco, одним из крупных акционеров LiveWire). Плюс, компания намекнула на ещё одну модель уровня S1, которая будет стоять в линейке рядом с LiveWire One, то есть будет обладать более высокой производительностью, чем S2.
Что ж, отсутствие точных характеристик S2 Del Mar, по всей видимости, говорит о том, что некоторые поставленные задачи в плане производительности, запаса хода и веса мотоцикла пока не достигнуты. Зато хотя бы цена известна, и тут важно упомянуть, что 17699 долларов Launch Edition - это ощутимо дешевле, чем 29799 долларов за оригинальный LiveWire, а базовая версия Del Mar будет стоить практически ровно вдвое дешевле, чем первая электромодель компании. Но всё же, хочется надеяться, что подробности уже не за горами!