Royal Enfield INT650, на большинстве рынков известный как Interceptor - дорожный мотоцикл с британским дизайном, собранный в Индии, в котором смешались классическая аутентичность и шарм с современной производительностью. Кроме него в линейке Royal Enfield есть ещё кафе-рейсер Continental GT на той же базе.
Как и Continental GT, Royal Enfield INT650 оснащён одноверхневальной восьмиклапанной рядной двойкой рабочим объёмом 648куб.см с 270-градусным коленвалом и воздушно-масляной системой охлаждения. Несмотря на подчёркнуто классическую эстетику, мотоцикл оснащён рядом современных особенностей, например, коромысла клапанов имеют ролики на стороне кулачка и регулируемые винтом/контргайкой толкатели со стороны клапанов для уменьшения трения и облегчения обслуживания. Ещё мотоцикл оборудован проскальзывающим сцеплением лёгкого выжима, а электронный газ обеспечивает плавный, чёткий отклик и отличную управляемость при вполне приличной производительности.
Мощность Royal Enfield INT650 2022
На диностенде Royal Enfield INT650 показал пик в 40,90лс на 6780об/мин и 50,6Нм на 5100об/мин. Не слишком умопомрачительные цифры, но обратите внимание на то, насколько плавный у него набор мощности и ровная, высокая полка момента. Уже с 2000об/мин он выдаёт свыше 45Нм, и только после 6000об/мин выдыхается, но без особо критичных провалов.
